Odeons Meydanından Sieges Kapısından ilerisine – Münihin görmeye değer sosyete Sokağı, Ludwigs Sokağı Perşembe gününde, 1,5 kilometrelik dört ve beş Şeritte Taksilerle doldu taştı.
Florian Bachmann, TVM Münih Taksi Derneği, Gregor Beiner, Münih Taksi Merkezi Yöneticisi ve Taksici Günter Bäuerle öncesinden ellerinden geldiği kadar Meslektaşları Yıldız Sürüşüne ve sonrasında yapılan konuşma paneliyle ilgili el yazılarla ve pankartlarla bilgilendirdiler. Taksi Münih -ve Isar Çağrı Merkezi Şoförlere Protestolara katılmaları için durmadan sistemlerinden mesajlar yolladılar. Ayrıca sosyal Medyalar ve WhatsApp Gruplarındanda informasyonlar dağıtıldı.
Bütün zahmetlerine karşı yüzlerce Taksi Şirket Sahibleri ve Taksi Şoförlerinden destek geldi. Münihin doğusundan, kuzeyinden ve batısından Polis eşliğiyle kornalar kullanarak Şehir Merkezine Yıldız sürüşü gerçekleşdi. Polisin verdiği Bilgilere göre katılımcı sayısı 1400 bulmuş.
TVM’nin Basın Toplantısı için bir oda ayarlanmıştı ve Paul Gerlach tarafından ayarlanmıştı, kendisi 2014 yılında Berlin Taksi Protestosundada Medyayı organize etmişti. Toplantıya „sadece“ altı Basın Üyesi katıldı ama paralel olarak Prostestoyu takip eden hatta Münih dışındanda katılan Medya Eylemden yeterli yayın yaptılar.
Kanunları hiçe sayanlara karşı bir Protesto olduğunu ve Taksilerin Ekim Eğlencesinde gelirlerinin yüzde 20 düştüğünüde bildirildi. Ilk etapta ama Yolcu Taşıma Kanunun korunması Tüketici açısından çok önemli olduğuda aktarıldı.
Bu yönde tanılmış iki Konuşmacıda, Jürgen Hartmann, Taxi Times, tarafından sunulan, Protestoya katıldılar. Münih dışındanda Taksi Şirket Sahipleri ve Şoförleride katıldı. Yaklaşık 1800 kişinin onünde eski Belediye Başkanı Christian Ude ve Yeşillerden Markus Ganserer konuşma yaptılar. Taksinin Toplu Taşımacılığa ait olduğunu ve sabit ücretlerle çalışan Taksileri korunulmasından söz ettiler.
Uber ister istemez sabit ücretin ne kadar önemli olduğunu kendisi sergiledi. Saat 15’e doğru Münihin Taksilerinin üçte birinden daha fazla çalışmayınca Uber’de ücretler 167 Euro’ya tavan yaptı. Normal Taksinin ücretinden 100 Euro daha pahalılardı. Az Taksi olunca ücret artış sistemleri faaliyete geçti. Uber’in 5 Euro’la seyahat yapma Reklamı gülünç duruma gelmiş oldu. jh
