Im Rahmen der Mercedes-Benz Pressekonferenz auf dem 88. Genfer Autosalon überraschte Vorstandsmitglied Ola Källenius die Fachpresse mit einer interessanten Antriebsvariante.
Mit der Weltpremiere der überarbeiteten C-Klasse zeigt Mercedes-Benz, welchen Stellenwert diese Baureihe mittlerweile im Produkt Portfolio von Mercedes übernommen hat. Das vergangene Jahr war mit über 415.000 weltweit verkauften Fahrzeugen das erfolgreichste Jahr für die Mercedes Mittelklasse Modelle. Im fünften Produktionsjahr der aktuellen Baureihe präsentiert Mercedes jetzt in Genf eine überarbeitete Version, die neben neuen Komfortfeatures auch neue Motorisierungen mit sich bringt. Eine Antriebsversion sticht dabei besonders heraus.
Mercedes setzt bei der C-Klasse ganz bewusst weiterhin auf den Diesel und kombiniert ihn sogar mit einem elektrischen Antriebsstrang. Dieser Plug-in Hybrid Diesel ist für Mercedes der erste seiner Art. Er kombiniert einen Vierzylinder Diesel Motor mit einem 90KW starken Elektromotor. Der Diesel Plug-in Hybrid soll, dank einer 30,5KWh großen Batterie, eine elektrische Reichweite von maximal 50 Kilometer erreichen. Beide Antriebe versprechen kombiniert ein enormes maximales Drehmoment von 700Nm bei nur 1400 Umdrehungen in der Minute. Wie die endgültigen Leistungs- und Verbrauchsdaten aussehen werden ist bislang noch nicht bekannt. sg
Foto: Daimler AG
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