Eine Woche lang hat uns der Oldenburger Umrüst-Spezialist Intax ein von ihnen umgerüstetes Fahrzeug „Model S“ zur Verfügung gestellt. Wir haben uns bei diesem Tesla speziell die Umbauten angesehen.
Taxameter, Sprechfunkgerät, Alarmanlage, Funkantenne, Dachzeichen – ein eichrechtskonformes Taxi muss allerlei Zusatzgeräte möglichst unauffällig integrieren. Intax entwickelt solche Lösungen für nahezu jeden Importeur, der in Deutschlands Taximarkt eine Alternative zu den Marktführern Mercedes und Volkswagen sein will. Nun können auch erstmals bei Intax die vollelektrischen Tesla Model S umgerüstet werden. Da das Taxipaket nicht vom Hersteller subventioniert wird, ist es mit 2.790 Euro inklusive Folierung und Vorrüstungen (Preis ohne Geräte) für den Endkunden deutlich teurer geraten, als Taxiumrüstungen, die vom Hersteller finanziell unterstützt werden. Was ein Taxiunternehmer bei einem Model S an Taxispezifika bekommt, verrät unsere nachfolgende Bildergalerie.
Taxameter: Der Hale Microtax MCT-06 ist eine von drei Taxameter-Optionen. Er wird unterhalb des großen 17-Zoll-Alleskönner-Displays in der Mittelkonsole platziert. Nachteil: Hinten sitzende Fahrgäste haben keinen freien Blick auf den Fahrpreis. Für den Taxameter verlangt Intax 449 Euro, die Konsole kostet 99 Euro.
Der Hale Cey zum Auslesen der Daten ist der Mittelkonsole unterhalb der Armlehne positioniert. Inklusive Montage ist er für 99 Euro zu haben.
Das Motorola Funkgerät ist tief unter dem Taxameter in der Mittelkonsole verbaut, liegt aber trotzdem immer noch gut in Griffnähe. Preislich beginnt die günstigste Version bei 549 Euro. Eine Antenne muss extra geordert werden.
Die Funk-Kommunikation erfolgt über eine Freisprecheinrichtung mit abgesetztem Mikrofon. Sie kostet 99 Euro, entfällt allerdings bei Bestellung eines Funkgeräts.
Die Funk-Klebeantenne ist für 159 Euro erhältlich. Der Antennenfuß wird von Intax an die hinterste Seitenscheibe geklebt. Bei einer Fahrt durch die Waschanlage muss sie demontiert werden.
Links neben dem Taxameter befindet sich der Schalter für die Dachzeichenbeleuchtung (59 Euro) und die Taste für die Sprachbedienung des Funkgeräts.
Nur beim Model S mit der Zusatzoption “Schiebedach” muss das Dachzeichen auf einem Thule Dachträger montiert werden. Zusätzlich zum Dachzeichen (159 Euro) werden dann weitere 100 Euro fällig.
Laut Bedienungsanleitung soll das Dachzeichen beim Waschen nicht abgenommen werden.
Für den Fall, dass man das Dachzeichen doch mal abschrauben will, ist ein 10er Ringmaulschlüssel griffbereit unter der Dachträgerabdeckung integriert. Hier hat die Firma Intax definitiv mitgedacht.
Der notwendige Taxi-Sicherungskasten befindet sich gut zugänglich im vorderen Gepäckabteil unter einer Kunststoffabdeckung und ist von außen durch einen Aufkleber kenntlich gemacht.
Apropos Sicherung: Natürlich ist irgendwo auch der Schalter für den Taxialarm eingebaut – wo genau, werden wir aus Sicherheitsgründen aber nicht verraten – ebenso wenig wie die Stelle, wo man ihn wieder ausschalten kann.
Alle genannten Preise zzgl. gesetzlicher Mehrwertsteuer. Einige der genannten Geräte und Zubehörkomponenten werden auch im Paket und damit günstiger als zum Einzelpreis angeboten. Näheres Infos dazu finden sich auf der Homepage www.intax.de. sg + jh
Mit dieser Fotostrecke verabschieden wir uns für diese Woche und wünschen allen Kolleginnen und Kollegen ein schönes erstes Frühlingswochenende sowie unfallfreie Schichten – ganz egal, in welchen Taxi oder Mietwagen Sie unterwegs sind.
Fotos: Taxi Times
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