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Varşova Taksi protestoları

von Hayrettin Şimşek
24. Oktober 2018
Lesedauer ca. 1 Minute.
0
Warschauer Taxi-Proteste

Drei von insgesamt 12.500 Warschauer Taxis. Deren fahrer müssen sich mit fast 9.000 nicht lizensierten Konkurrenten auseinandersetzen. Foto Taxi Times

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Geçen hafta Polonya’nın başkentinde yüzlerce Taksiciler protesto etti. Adalet Bakanlığı önünde daha iyi kontroller talep etmek için dizilmişler.

Varşovalı Taksicilerin Protesto hedefi, dünyanın hemen her yerindeki gibi ABD seyahat acentası Uber oldu – Şirket lisanslı olmayan sürücülerle çalışıyor. „VOA“ haber portalında yer alan bir rapora göre, taksi şoförlerinin uymaları gereken kurallardan korsanların bunlara uymadıklarını yazıyor.

 

 Toplamda 12 bin 500 Varşova Taksi sürücüleri neredeyse 9,000 korsanlarla ilgilenmek zorunda. Fotoğraf: Taxi Times

Taksi şoförlerin gelirlerinin ortalama yüzde 30-35’i Korsanlar tarafından ve özellikle geceleri ve hafta sonlarında yüzde 70’e kadar gelir kayıbına uğradıklarını Varşova Taksi İşletmecileri Derneği’nden Jaroslaw Iglikowski söylüyor. Varşova’da 9 bine kadar korsan Taksilerin faliyette olduğunu ve bu rakama karşıa 12.500 yasal taksilerin karşı karşıya olduğunuda VOA’ya iletti.
Iglikowski ve meslektaşları Polonya Adalet Bakanı’na ülkedeki ekonomik zararın ne kadar olduğuna dahil işaret eden bir dilekçeyi sundular. Polonya Uber & Co’dan dolayı yılda 160 milyondan fazla vergi gelirini kaybediyor. Protestocular trafiği felce uğratmak ya da vatandaşları cezalandırmak istemedilerinden dolyıda paydos trafiğinin başlangıcından önce gösterilerini bitirdiler.
Bu arada, Varşova ve Düsseldorf resmi ikiz şehridir. Orada da, geçen hafta birkaç yüz taksi şoförü kendiliğinden bir protesto için toplanmıştı. Belki de her iki belediyenin de ortaklığını kullanması ve yasadışı seyahat acentelerine karşı etkili bir şekilde nasıl hareket edeceğini birlikte ele alması gerekiyor. jh

Tags: Korsan TaksilerPolonyaUber
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Hayrettin Şimşek

Der Taxiunternehmer ist in Berlin in der Tagschicht im Einsatz. Neben eigenen Beiträgen unterstützt er die Redaktion bei der Themenrecherche, betreut die ‚sozialen Kanäle‘ von Taxi Times und übersetzt zahlreiche Beiträge ins Türkische.

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