Yarından itibaren faaliyete geçecek yeni Limuzin Şirketlerine uygulanacak yöntemden dolayı Uber ve Cabify hizmet sağlayıcılarından derhal Barselona’daki uygulamalarını askıya aldılar.
Madrid’de Taksi-Grevi aynı zamanda onbirinci günü bir sonuç getirmeden devam etmekte: Taksi Birliğinin en son teklifi reddedildi ve Brüksel’e ‚Elite-Taxi‘ şikayette bulundu. Yedi Meslektaşlarımız açlık grevinde.
El mundo Gazetesinin verdiği habere göre Madrid’in Cumhurbaşkanı, Angel Garrido (PP), Taksicilerin teklifini bir öncesinden daha radikal olduğu için reddetti çünkü hedefleri sırf VCT’nin (Limuzin Sektörün)kapatılmasını içeriyordu.
Madrid Meslek Taksi Federasyon Sözcüsü, José Miguel Fúnez, Taksicilerin Eyalet Hükümet tarafından suça sürüldüklerini (biz Taksiciyiz ve Terörist değiliz!), konuyu siyasallaştırmak ve sorunu müzakere veya çözme niyeline sahip olmamaktan Hükümeti sorumlu tutuyor”. Madrid Taksi temsilcisi, Cumhurbaşkanı Garrido’nun görev süresinden sonra „döner kapıyı“ kullanarak ekonomide nasıl bir pozisyonu alacağına dikkat etmek gerektiğini belirtti.
Taksi Sektörün isteklerin içinde Limuzin siparişlerin en az bir saat önceden rezervasyon uygulamaya dahil olmasını, sipariş olmadan Müşteri taşıma yasağını ve üçüncü isteklerinde tur mesafenin en az beş kilometre olması bulunmakta. Limuzinlerin boş boş Şehirde gezme yasağı ve belirli park yerine geri dönme yükümlülüğüne çarptırılmasınıda teklifte beyan ediliyor. Perşembe Akşamı bir saatlik bekletme süresinden vaz geçtikleri söylenmekte.
Die Bürgermeisterin Madrids,
Manuela Carmena, Madrid Belediye Başkanı, VTC’ler „yeni taşımacılık yönteminde“ yer aldığını ve aynı Taksiler gibi sistemine tabi „şart“ olması gerektiğini söyledi.
Taksiciler: „Bizim sürdürmekte olduğumuz kavga sadece Taksi ve Limuzin arasındaki değil. (…). Asıl
çok daha derinlere iniyor. Bu, yırtıcı kapitalizm, ekonominin aşırı özelleştirilmesiyle ve güvencesiz çalışma koşulları hakkında ilgilidir. Taksicilerin savaşı ulaşım, sağlık veya eğitim olsun, yüksek kalitede kamu hizmeti isteyen tüm toplumun mücadelesidir.“
Elite-Taksi-Sözcüsü, Tito Alvarez, Brüksel’de Avrupa Parlamentocularla buluştu ve Belçikalı Taksicilerlede „Bilgi alış-verişi“ için avrupa çapına gelişmeye yönelik bir buluşma planlıyor. Ayrıca Uber ve Cabify’a ve Devlete karşı haksız bir rekabet davası açacak.
Son günlerde çeşitli Parti Merkezlerinin binaları önünde, sokak kapatmalarıyla ve ağır Polis girişimlerinde sürekli Protestolar meydana geldi. Örneğin pazartesi günü yolları tıkayan taksiler araba çekicilerle “çekildi”. Meslek Taksi Federasyon ofisinde yedi meslektaşımız açlık grevi başlattılar.
Diğer tarafta öte yandan protesto başlattı: Madrid’li VCT sürücüleri işlerinin korunması için eylemde bulundular ve geçen hafta verilen kararnameye karşı imza topladılar.
Katalonya’da Uber ve Cabify ile çalışan VCT Şoförleri 1,1 Milyar Euro tazminat davası açmak istiyorlar ve Uber Yönetimi „Katalan hükümeti tarafından onaylanan yeni kısıtlamalar sonrası faaliyetlerimizi askıya almaktan başka çaremiz kalmadı. İspanyol şehirlerinde yıllardır müşterilerimize hizmet veriyoruz ve Katalan hükümetinin adil bir düzenlemeye gideceğini umuyoruz“, diyorlar.
Fotoğraf: Tourismus Barselona
