Ankete katılanların yüzde 84’ü için “Taksiler St. Stephen Katedrali gibi Viyana’ya ait”. Bu, pazar araştırma enstitüsü „Integral“ tarafından yapılan bir anketin sonucudur. En güvenli sağlayıcılar hakkında sorulduğunda, taksi başlarda yer aldı ve arka sıraları Uber ve benzerleri aldı.
Viyana’da misafirlerine hiç kimse Aziz Stefan Katedrali’ni göstermekten kaçınamaz. Muhtemelen bu, dün Almanya’dan yıllık deneyim alışverişi için yüksek dereceli taksi misafirleri alan ve şehrin sembolü olan Aziz Stefan Katedrali’ne rehberli bir tur düzenleyen 40100 taksi merkezinden sorumlu olanların düşüncesiydi.
Aziz Stefan Katedrali olmayan Viyana düşünülemez, ancak diğer yerleride Avusturya başkentinin vazgeçilmez özellikleridir. Bir ankette, 18 ve 69 yaşları arasındaki her beş katılımcıdan dördünden fazlası, „taksilerin St. Stefan Katedrali gibi Viyana’ya ait olduğu“ ifadesiyle hemfikirdi. Bu, taksi merkezi tarafından yılın başında yayınlanan „Taksi 40100 – Hareketlilik Kavramları“ çalışmasının bir sonucudur.
Görevlendirilen pazar araştırma enstitüsü Integral, temsili bir kesit olarak toplam 502 kişiye bireysel yolcu taşımacılığı için çeşitli hareketlilik kavramlarını değerlendirmelerini istedi. Taksiye ek olarak, araba paylaşım teklifleri, şoförlü ve şoförsüz limuzin teklifleri, e-scooter ve kiralık bisikletler de buna dahildi. Sonuncusu şaşırtıcı bir şekilde Stefan Katedral sorusunda ikinci sırada (yüzde 49) sonuçlanırken, Avrupa’da oldukça popüler olmayan e-scooter’lar yüzde 16 ile son sırayı buldu.Sıralamasında, yüzde 33’ü Uber ve Bolt gibi bir şoförlü Limuzinler ortada bulunuyor (ikincisi yılın başında yeni Avusturya yasaları nedeniyle faaliyetlerini durdurdu). Tipik bir ulaşım biçiminden daha çok bir turistik ilgisine yönelik olduğundan Klasik Viyana faytonları sorgulanmadı.
Bu ulaşım araçlar kullanımında, taksiler de 502 katılımcı arasında en iyi performansı gösteriyor. Yüzde 87’si, son üç ay içinde, neredeyse Viyana’nın yarısı, taksi kullandıklarını söylediler. Şoförlü araç kiralama, son 90 gün içinde sadece beşte biri oranında yüzde 45 oranında kullanım olduğunu iddia ediliyor. E-scooter’lar da bu soruya sonuncu geldi.
Resmi olarak tanımlanmış taksi tarifesi, Viyana taksileri ve limuzinlerin arasındaki en belirgin özelliklerden biridir. İkincisi hemen hemen tüm katılımcılar için (yüzde 91) çok ya da oldukça önemlidir, sadece yüzde ikisi “hiç önemli değil” dedi.
Yüzde 18’i „her durumda“ taksi paylaşımı olasılığını istiyor, yüzde 44’ü hala burada kararsız („Belki“), yüzde 39’u kesinlikle ya da kesinlikle istemiyor. Taksi 40100 şu anda Viyana için bir taksi paylaşım teklifinin tanıtımı üzerinde yoğun bir şekilde çalışıyor.Çeşitli şirketlerin popülaritesine göre, Taksi 40100 en iyi bilinen markadır, sonra Uber, Taksi 31300 (Viyana’nın ikinci en önemli taksi merkezi) ve kiralık araç servisi Airport Driver takip etmektedir. Anketin güvenlikle ilgili son sorunun sonuçları oldukça dikkat çekicidir. İsmiyle bilinen en güvenli şirketler arasında (soru: Viyana’da *** olduklarında ne kadar güvende hissediyorlar?) Taksi 31300 (yüzde 91), ardından 40100 (yüzde 89) ve havaalanı taksi ttc (Yüzde 73). Uber (yüzde 56), Bolt (yüzde 51) ve Holmi (yüzde 42) en düşük sırada yer alıyor. jh
Der Taxiunternehmer ist in Berlin in der Tagschicht im Einsatz. Neben eigenen Beiträgen unterstützt er die Redaktion bei der Themenrecherche, betreut die ‚sozialen Kanäle‘ von Taxi Times und übersetzt zahlreiche Beiträge ins Türkische.