E-Serisi’nin mevcut serisi optik ve teknik bir yenileme yaşıyor. Şimdi ilk ayrıntılar bir önizleme ile halka sunuldu.
Prömiyerden önceki prömiyer yöntemi, otomobil üreticilerinde sistem hâline geldi ve takip edilmekte. CES’in ardından Mercedes-Benz Las Vegas’taki basına ilk prototipleri sundu. Henüz gizlenemeyen optik rötuşlara ek olarak, ana yenilikler hâlâ gizli tutulmakta.
Toplam yedi yeni plug-in hibrit model piyasaya sürülecek ama yedi farklı motorlarla olmayacaklar. Daha ziyade, plug-in hibrid şimdi 4Matik veya T-Modeli şimdi vagonunda da mevcut olacak. Bunun için de iki litre hacme sahip bir benzinli motor yeni geliştirildi. Konvansiyonel bir marş motoru ve dinamosu yerine 48 volt marş jeneratörü kombinasyonu ile donatılmıştır. Bu, E-Serisi’ni, 20 ek elektrikli beygir gücünün bile tahrik sağladığı yumuşak bir melez haline getirmekte. Dizel E-Serisi’nde benzer bir sistem olup olmayacağı hâlâ belirsizliğini koruyor.
Ön taraftaki yeni tasarlanmış farlar standart olarak LED farlar olarak tasarlanacak. İç mekanda, yeni nesil direksiyon simidi ve büyük ekranlar en belirgin yeniliklerdir. Eğlence sistemi sesli komutları dinler ve şimdi video işlevinde bina numaralarını da görüntülüyor.
Gözden geçirilmiş Mesafe Yardımcısı Distronic, çok sayıda yeni yardım sisteminden öne çıkıyor ve aktif trafik sıkışıklığı asistanı sürücüyü maksimum saatte 60 km hıza kadar destekliyor. Otomobil trafiğe takıldığında sürücüye yardımcı olması gereken bir diğer yardım sistemi de acil şerit asistanıdır. Çok şeritli yollarda acil bir şerit oluşturmaya aktif olarak yardımcı olması amaçlanmıştır.
E-Serisi Sedan ve Vagonu yaz aylarında bayilerden temin edilebilir. Fiyatlar henüz ama bilinmiyor.sg
Foto: Daimler AG
