Kurz nach dessen Marktstart im April ist Toyotas Hochdachkombi Proace City Verso ab Werk mit Taxipaket bestellbar.
Mit dem neuen Kombi schließt Toyota eine Lücke im Modellportfolio und hat jetzt auch einen Caddy-Konkurrenten im Angebot. Der Wagen könnte eine gute Alternative zum Toyota Prius+ sein, ohne jedoch auf dessen bewährte Hybridtechnik zu setzen.
Die Umrüstung am Werk wird, wie bei allen Toyota-Taximodellen, vom Oldenburger Spezialisten Intax durchgeführt und kostet inklusive Folierung 2.390 Euro. Falls keine Folierung mitbestellt wird, schlägt die Umrüstung mit 1.190 Euro zu Buche. Dafür bekommt der Kunde eine Taxameter-Vorrüstung inklusive Konsole, die Vorbereitung für das Funkgerät sowie eine Vorrüstung für ein Kienzle-Argo-Dachzeichen. Eine Notalarmanlage ist ebenso Teil der Umrüstung wie eine zentrale Innenlichtsteuerung.
Die Konsole für den Wegstreckenzähler wird am Dachhimmel verbaut und verfügt über eine wählbare Steckverbindung. Auf Wunsch kann die Dachkonsole abgewählt werden, dann wird das Anschlusskabel für den Taxameter im Bereich des Schalthebels verbaut. Optional ist auch ein Spiegeltaxameter erhältlich. Die Kabelvorrüstung des Funkgeräts ist immer im Bereich vor dem Schalthebel zu finden. Eine eventuell vorhandene induktive Handy-Lademöglichkeit entfällt dann. Zusätzlich bietet Intax auch umfangreiche Optionen für Kunstleder bzw. Echtleder-Ausstattungen an.
Der Proace City Verso, den es weitgehend baugleich auch als Citroën Berlingo, Opel Combo und als Peugeot Rifter gibt, ist mit zwei verschieden langen Radständen bestellbar und stellt eine gute Umbaubasis für einen Einsatz als Inklusionstaxi dar. Für den Taxiunternehmer bietet Toyota eine Taxi-Sonderfinanzierung über das Toyota-Autohaus an. sg
Foto: Intax
