Unter anderem auch im Zuge von technischen Änderungen und Modellwechseln hat Mercedes eine neue Preisliste für die Taxifahrzeuge veröffentlicht. Die Plug-in-Hybrid Varianten der E-Klasse sind dabei die Gewinner.
Wie der Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. (BVTM) kürzlich in einem Rundschreiben mitteilte, gibt es bei der Preisgestaltung kleinere bis größere Änderungen. Ein deutlicher Preisvorteil konnte für die Plug-in-Hybrid-Varianten der E-Klasse mitgeteilt werden. Sowohl die Limousine E 300 de als auch das E 300 de T-Modell als Sondermodell ‚Das Taxi‘ wurden um 2.000 Euro reduziert.
Ab sofort liegt somit der Einstiegspreis für eine E-Klasse mit Plug-in-Hybrid Antrieb bei 46.395 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer. Nach Abzug der Fördergelder des Bundes in Höhe von 3.750 Euro sowie des Herstelleranteils von 1.875 Euro für Fahrzeuge über einen Kaufpreis von 40.000 Euro, kann die elektrifizierte E-Klasse für knapp unter 41.000 Euro netto bestellt werden.
Bei den anderen Mercedes-Fahrzeugen, die als Sondermodell ‚das Taxi‘ bestellbar sind, wurden die Preise zum Teil nach oben korrigiert. Der B 180 d „Das Taxi“ kostet nun 100 Euro mehr, ist aber dafür mit einem neuen 8-Gang Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Bislang wurde ein Getriebe mit 7 Fahrstufen verbaut.
Bei den Großraumtaxi Vito und V-Klasse wurde der Preis um 500 Euro (V-Klasse) beziehungsweise um 400 Euro (Vito) erhöht. Die S-Klasse wird mit dem Modellwechsel nicht mehr als Taxi angeboten. Mietwagenunternehmer mit behördlicher Ausnahmegenehmigung (Wegfall Wegstreckenzähler und Notalarmanlage) erhalten aber weiterhin 15% Nachlass auf den Kaufpreis.
Neben einer Reihe von Nachlässen für Kunden, die besondere Motorisierungen oder den Allradantrieb 4MATIC wünschen, bietet Mercedes auch eine Taxi-Sonderfinanzierung, Leasing sowie die Inzahlungnahme von Gebrauchtwagen an. sg
Schön, wie wohlwollend und mitfühlend taxi-times die neuen Mercedes Modelle kommentiert. Nach ca. 10 Jahren beinharter Konkurrenz zu den ansässigen Taxizentralen und Vermittlungsgebühren von bis zu 30% der Bruttoumsätze ist der Konzern einer der bedeutenden Sargträger der Taxibranche geworden. Wer jetzt weiterhin unverdrossen Mercedes kauft, spuckt sich damit gewissermassen selbst vor die Füße.