Kaliforniya halkı Uber ve Lyft lehine Propp22 oylamasından buna karşılık iki hizmet sağlayacısından verilen söz ve teşviklerden faydalanmak istediler fakat zaferden sonra, Uber & benzeri şirketler, gönüllü olarak minimal bir sosyal plan başlatmış olsa bile, platform operatörlerinin sürücülerine çalışan gibi davranmaları gerekmiyor. Karşı finansmanı için artık – tüm duyuruların aksine – müşterilere ek ücretler fatura kesiyor çünkü bu zafer için büyük masraflar olmuştu.
Muazzam finansal kaynaklarla yürütülen kampanya ve bunun sonucunda elde edilen oylama başarısı sayesinde, Uber ve benzeri şirketler sürücülerinin yeniden sınıflandırılmasını engellemeyi başardılar. Kaliforniya eyaleti AB5 yasasını çıkardığı için bu gerekli olacaktı.
Alternatif olarak, platform operatörleri işçilere minimal bir sosyal plan sundu. Bununla birlikte, diğer eyaletlerde olduğu kadar sendikalar arasında da gig işçilerinin statüsü hala hararetle tartışılıyor. Financial Times’ın (FT) bildirdiğine göre, Uber yolculuk başına en fazla 1,50 ABD doları ve yemek teslimatları için 2,00 ABD doları ek ücret alıyor. Lyft ve DoorDash gibi diğer şirketler işçilerin sağlık ve kaza sigortası maliyetlerini karşılamak için ücretler ekleyeceklerini söyledi. Uber ve Lyft, daha önce Kaliforniya’daki oylamayı kaybetselerdi Kaliforniya’daki hizmetlerini tamamen sona erdirmekle tehdit etmişlerdi.
Ancak Kaliforniya Önerisi 22 kampanyalarında, araç paylaşma ve teslimat şirketleri ek ücretler için herhangi bir plandan bahsedilmedi, oylama veya kampanya sloganlarının bir parçası da değildi.
Buna karşılık olarak, karşı tarafın yorumları şu anda: Financial Times’da Gig Workers Rising’in organizatörü Shona Clarkson, „Ne müşteriler ne de sürücüler milyar dolarlık şirketler için bu yetersiz faydaların maliyetlerini karşılamalı“ dedi. „Gerçekte, Prop 22 tarafından vaat edilen faydalar, bu ölümcül salgının ortasında işçilere gerçek bir koruma sağlamıyor.“
Plan aynı zamanda işçilere asgari ücretin yüzde 120’si kadar bir asgari ücret garanti ediyor, bu da gelecek yıl saat başına 15.60 dolar olacak. FT’ye göre analistler, ülke çapında uygulanan benzer bir hareketin Uber’e yıllık yaklaşık 400 milyon dolara (326 milyon Euro) mal olabileceğini tahmin ediyor.
Uber ve Lyft’in sürücülerine en azından yasal devlet asgari ücretini ödemek zorunda olduğu ABD’nin Seattle kentinde, tarifeler de bu asgari ücreti (16,69 ABD doları, 13,61 Euro) karşılamak için önemli ölçüde artırılıyor. wf
Başlık Fotoğraf: Wim Faber
Der Plan garantiert Gig Workern auch ein Mindesteinkommen von 120 Prozent des Mindestlohns, der sich im nächsten Jahr auf 15,60 USD (12.72 Euro) pro Stunde beläuft. Analysten haben prognostiziert, dass eine ähnliche Maßnahme, die landesweit umgesetzt wird, Uber laut FT jährlich etwa 400 Millionen US-Dollar (€ 326 Millionen) kosten könnte.
In Seattle, USA, wo Uber und Lyft ihren Fahrer jetzt zumindest den gesetzlichen staatlichen Mindestlohn zahlen müssen, werden zur Deckung dieses Mindestlohns (16.69 USD, 13.61 Euro) die Tarife jetzt ebenfalls kräftig angehoben. wf
Beitragsfoto: Wim Faber
