Mobilite platformu Free Now şu anda bağış ve hızlı korona test kampanyalarıyla dikkat çekiyor. Taksi şoförleri bu çifte standarda göre kör edilmemelidir.
Seyahat sağlayıcısı Free Now, geçen Cuma gününden bu yana bin Hamburg taksi şoförüne ücretsiz Covid-19 hızlı testleri sunuyor. Platform operatörü, bunun Hamburg-Eppendorf Üniversite Tıp Merkezi’ndeki doktorlar ve tıp uzmanlarıyla işbirliği çerçevesinde mümkün olduğunu duyurdu. FREE NOW Sürücü Uygulamasından gelen sürücü kimliği sayesinde, bu teklifin yalnızca uygulamalarını hala kullanan taksi şoförleri için geçerli olduğunu açıkça ortaya koyan bir yetki belgesi işlevi görüyor.
Sadece iki hafta içinde bu, taksi şoförlerinin ilgilendiği ikinci kampanya. Ocak ayının sonunda, federal eyaletlerin ulaştırma bakanlıkları ile doğrudan temasa geçen bir destek girişimi başlatıldı ve önemli meslek grupların aşı randevularına giderken ve sistematik olarak taksiyle güvenli bir ulaşım aracı olarak nasıl daha iyi bir şekilde kullanılabileceği konusunda spesifik önerilerde bulunuldu.
Bütünlük adına, burada belirtmek gerekir ki, eyalet ve federal düzeydeki taksi dernekleri, bu tür kavramları zaten Aralık ayında politikacılara önerdiler ve örneğin Berlin’de uzun süredir uygulanıyor.
Free Now’un taksi şoförlerine dönüşü ilk bakışta şaşırtıcı olabilir, çünkü o zamanki özel taksi uygulaması „mytaxi“ den Free Now’a geçişten bu yana platform artık sadece taksiler değil aynı zamanda e-scooter, paylaşım araçları ve Limuzin de sağlıyor. Her şeyden önce, ikincisi sayısız eski mytaxi sürücüsü tarafından taksicilere ihanet olarak yorumlanıyor, çünkü önceki mytaxi müşterileri, karşılık gelen agresif doğrudan pazarlama ile daha Limuzin siparişine geçmeye çekildi.
Free Now, bu müşterilere hizmet verebilmek için, Uber için yolda olan ve günlük olarak yasal ve iş hukuku yükümlülüklerini ihlal eden limuzin şirketlerinin tam olarak onlara katılacağını kabul etmekte.
Ancak Free Now, Limuzin sektöründe rakip Uber’den belirleyici pazar paylarını çalmayı başaramadı. Buna ek olarak, pandemi zamanlarında taksi kendini toplu taşımanın sistemle ilgili bir parçası haline getirmiştir ve bu durum artık pek çok bölgede aşılama merkezlerine giden taksi yolculuklarının masraflarının devlet tarafından karşılanması ve belediye sponsorlarıdır.
Bu bağlamda, yukarıda bahsedilen yeniden değerlendirme şaşırtıcı değildir, çünkü Free Now kalan birkaç kalan taksi şoförüyle de sübvansiyonlu aşı gezileri potasına ulaşmak istiyor. Bunu yapmak için, politikacıları ve müşterileri, artık ücretsiz taksilerin yalnızca çok sayıda ve yaygın olarak temin edilebileceğine değil, aynı zamanda özellikle güvenli olduğuna ikna etmeyi amaçlayan bir pazarlama makinesi piyasaya sürüldü.
Free Now’dan Alexander Mönch bunu şu şekilde ifade ediyor: “[Hızlı test] girişimi ile virüsün yayılmasını sınırlamaya katkıda bulunmak istiyoruz. Şoförlerimiz her gün birçok insanla iletişim halindedir. Buradan başlamanın ve hem yolcuyu hem de sürücüyü önleyici bir şekilde korumanın ve böylece güvenli bir ulaşım aracı olarak taksiye olan güveni güçlendirmenin önemli olduğunu düşünüyoruz. “
Övgüye değer bir yaklaşım, çünkü olumlu imajına katkıda bulunan her şey kesinlikle taksi endüstrisi için iyidir. Yine de sürücüler ve girişimciler, Free Now’un taksi müşterilerini daha ucuz limuzin alanına çekmeye devam edeceğinin farkında olmalıdır. İhtiyaç duyulan tek şey, Free Now müşterisinin cep telefonundaki taksi yolculuğunun sonunda, bir dahaki sefere taksi yerine daha ucuz bir Limuzin sipariş etmesi gerektiğine dair denenmiş ve test edilmiş bir tavsiye mesajıdır.
Free Now, taksi endüstrisine bu tür prosedürlerle birden fazla kez orta parmağı gösterdi. Artık taksilerin şu anda limuzinlerden daha fazla talep gördüğünü anladığınıza göre, arka planda Uber’e satış hakkında konuşmalar devam ederken, yeni bir cazibe saldırısına başlıyorsunuz.
Bu bağlamda, şirketin taksi vakfına 20.000 Euro bağış yapacağına dair yaptığı son açıklama ise adeta alay konusu. Vakıf, yolcuların şiddetine maruz kalan taksicilere ve ailelerine destek oluyor.
Bu da övgüye değer, ancak birçok eski mytaxi sürücüsünün gözünde bayat bir tadı var, çünkü artık işinin kendisi sağlıklı taksi şirketlerinin belaya girmesine katkıda bulunan taksi vakfına bağışçı var. Sinirli bir taksi şoförü, sosyal medyada „Bir iç savaş ülkesine silah teslim eden ve aynı zamanda Doktorlar yaralıları tedavi edebilsin diye sınır tanımayan Doktorlara bağış yapan bir silah şirketi gibi“ diye yazıyor.
Cesur bir karşılaştırma, ancak Free Now’un çifte standardını özetleyen bir karşılaştırmasıdır.jh
