Viyana Belediyesi, yolcu taşımacılığı için yeni tarifeyi açıkladı. Hem taksiler hem de limuzinler için geçerlidir ve ikisinin arasındaki farkı ortadan kaldıran yılın başında yürürlüğe giren yeni Ara-Sıra Trafik Yasası’nın sonucudur.
Birkaç günlük medyada bildirildiği üzere, Viyana’da yapılacak bir yolculuğun fiyatları gelecekte temel, güzergah veya zamanlı tarifeden oluşacaktır. Sokakta taksinin dalgalandığı veya insanların duraklarda bindikleri yolculuklarda, gelecekte günlük 3,40 Euro, gece 3,80 Ezro temel tarife uygulanacak. Ayrıca 1-5 kilometrelik 0,80 Euro ve 5 kilometreden 0,50 Euro rota tarifesi var. Kesinti süreleri için zaman tarifesi dakikada 0,50 Ruro senttir. Ek ücretler hala mümkündür.
Bir önceki taksi tarifesiyle karşılaştırıldığında, ücret yaklaşık yüzde 14 oranında artıyor – bu, sekiz yıldaki ilk artış. Yine de, bazı seyahatler gelecekte daha ucuz veya daha pahalı hale gelebilir, çünkü önceden telefon veya uygulama ile rezerve edilen seyahatler için tarifenin altında indirim yapılabilir veya maksimum yüzde 20’ye kadar artırılabilir.
İki taksi çağrı merkezi 40 100 ve 31 300, tıpkı Uber, Free Now ve Bolt gibi uygulama aracıları bu düzenlemeden yararlanacak. Seyahat acenteleri bunu medyaya çoktan duyurdu. Yılın başından bu yana, Viyana’da araba kiralama komisyonculuğu yapan saf uygulama komisyoncuları, taksi endüstrisi ile aynı kurallara ve tarifelere uymak zorunda kaldı. Bu, 1 Ocak 2021’de temelden değiştirilmiş bir şekilde yürürlüğe giren Ara sıra Trafik Yasası tarafından öngörülmüştür . Taksiler ve limuzinler arasındaki ayrım kaldırıldı.
Bu nedenle, Avusturya’nın başkentindeki kiralık araç uygulamaları, taksilerle aynı koşullarda (en azından% 20’lik tarife koridoru içinde) sürmelidir. Ancak artık geri dönmek zorunda değiller. Yasanın federal eyaletlere veya belediyelere bir seçenek olarak izin verdiği fiyatlandırma, Viyana’da tam olarak yayınlanmayacaktır.
Yeni Viyana tarifesi bir yıl boyunca gözlemlenecek (değerlendirilecektir). Örneğin sosyal ortaklar, yeni tarife modeli hakkında veri toplamalı, uygulanmasını ve etkililiğini kontrol etmeli, sorumluları rapor etmelidir. İklimin korunması ve ücret ve sosyal damping konularına özel bir odaklanılmalıdır.jh
Fotoğraf bir Viyana (Uber) kiralık arabayı göstermektedir; Arşiv fotoğrafı: Axel Rühle
