Seit 1996 rüstet Intax PKWs und Kleinbusse zum Taxi und Mietwagen um. Alle Umbauten haben den Anspruch ohne sichtbare Spuren wieder rückrüstbar zu sein.
Diese Idee und damit auch die Firma Intax hat seinen Ursprung im 1986 gegründeten Unternehmen „Funkmietwagen Jörg Hatscher“. Damit er immer über eine moderne Fahrzeugflotte verfügen konnte, hatte Hatscher, heute Geschäftsführer von Intax, die Haltedauer seiner Taxis auf zwölf Monate beschränkt. Für den Weiterverkauf war die Rückrüstung damals essenziell.
Heute hat das Unternehmen sein Portfolio erweitert und baut neben Taxis und Mietwagen auch Fahrschulautos um und rüstet Behörden- und Militärfahrzeugen mit technischen Sonderausstattung aus. Parallel hat sich Intax zudem mit folioCar einen Namen im Bereich der Fahrzeug-Folierungen gemacht.
Mit dem Wachstum des Unternehmens trat vor drei Jahren neben Gründer Jörg Hatscher Marco Kimme als zweiter Geschäftsführer an. Neue Geschäftsfelder und die Ausrichtung auf die Zukunft sind Kimme sehr wichtig: „Seit diesem Jahr wurde mit einem neuen Anbau Platz für die Qualitätssicherung und Dokumentation geschaffen. Mit dieser Investition wappnet sich das Unternehmen für die immer neuen Anforderungen von Kunde und Gesetzgeber.“
Seit ein paar Jahren verfügt das in Oldenburg ansässige Unternehmen zudem über eine eigene Design Abteilung. Sie entwirft Werbebeschriftungen, individuelle Folierungen von Editionsmodelle oder auch Design-Folien für Wohnmobile.
Als verlängerte Werkbank der Fahrzeugindustrie ist Intax seit der Gründung vor 25 Jahren enorm gewachsen. Wie Jörg Hatscher gegenüber Taxi Times betonte, ist dieses Wachstum auch ganz klar seinen rund 100 Mitarbeitern zu verdanken: „In den vergangenen 25 Jahren sind alleine im Bereich Taxi und Mietwagen über 100.000 Fahrzeuge durch die INTAX Serienproduktion gelaufen. Die Kooperation mit über 40 Herstellern war sowohl große Herausforderung als auch ein toller Erfolg, welchen die gesamte INTAX-Mannschaft als Team gemeistert hat.“ sg
