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Start Ladeinfrastruktur

Ein „Famouses“ Ladeprojekt hilft auch den Hamburger E-Taxis

von Simon Günnewig
14. September 2023
Lesedauer ca. 2 Minuten.
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Ein „Famouses“ Ladeprojekt hilft auch den Hamburger E-Taxis
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Mit FAMOUS wurde in Hamburg ein neues Projekt begonnen. Sein Ziel ist eine wirtschaftliche und volkswirtschaftlich sinnvolle Nutzung von Ladestationen. Das Hamburger Taxigewerbe wird über das Projekt Zugang zu reservierbaren und verlässlich verfügbaren Ladestationen erhalten.

Das industriegeführte Forschungskonsortium, bei dem die hySOLUTIONS GmbH die Rolle des Konsortialführers übernimmt, will ein Regelwerk erstellen, auf dessen Basis das Sharing von Ladestation effizient möglich werden soll. Der Projektname FAMOUS entstammt der ursprünglichen Projektidee „FAME – Fusion von Antriebswende, Mobilitätswende und Energiewende“. Im weiteren Verlauf hat sich das Projektkonsortium darauf geeinigt, das Akronym beizubehalten bzw. nur geringfügig anzupassen. Aus FAME wurde FAMOUS.

Das Projekt wird vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz mit rund 3,6 Millionen Euro fördert und ist auf drei Jahre ausgelegt. Das Konzept des Geschäftsmodells zum Assetsharing will alle Marktteilnehmer ansprechen und wird, sowohl für Anbieter und Nutzer der Ladestationen als auch deren Betreiber, entsprechende Anreize definieren. So soll die Lösung unter anderem auf Betriebshöfen, Supermärkten, Carsharing-Parkplätzen, Busdepots, und P+R-Anlagen erprobt werden. Die Interessen des Taxigewerbes vertritt Dirk Ritter, Leiter des Sachgebiets Aufsicht und Genehmigungen.

Neben den Förderpartnern umfasst das Konsortium neun weitere Institutionen. Mit dabei sind die Hamburger Behörde für Verkehr und Mobilitätswende, bei der auch die Taxi-Genehmigungsbehörde angesiedelt ist. Weiter sind die Behörde für Wirtschaft und Innovation sowie der Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft in die Konzeption der Assetsharing Lösung einbezogen. Die enercity AG und Hamburger Energiewerke GmbH bringen die Anforderungen aus Sicht von Ladestationsbetreibern in Bezug auf Regelwerk, Marktrollen und Geschäftsmodell mit ein. Die Hamburger Hochbahn AG, MOIA und P+R-Betriebsgesellschaft mbH wollen als Standortpartner eigene Ladestationen zum Teilen anbieten. Die MILES Mobility GmbH sowie ebenfalls MOIA treten zudem als Nutzer der Ladestationen auf.

Christoph Steinkamp, Geschäftsführer der hySOLUTIONS GmbH rechnet mit einer hohen Nachfrage: „Die interdisziplinäre Zusammensetzung des Konsortiums und die Beteiligung von vielen Akteuren als assoziierte Partner zeigt, dass in der Elektromobilität eine hohe Nachfrage nach genau einer solchen Lösung besteht. Mit dem Sharing von Ladestationen ermöglichen wir einen wirtschaftlichen Betrieb für Ladestations-Inhaber, einen verlässlichen und planbaren Zugang zu Ladestationen für E-Mobilisten sowie stabile Stromnetze und sichere Versorgung für alle.“

Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende der Freien und Hansestadt Hamburg, der auch das Projekt Zukunftstaxi unterstützt, sieht auch eine Chance für das Taxigewerbe: „Die Beteiligung von Busbetreibern, Carsharern und Ridesharern zeigt das Potenzial des FAMOUS-Projekts für die Mobilitätswende in unserer Stadt. Über das Sharing der Ladestationen wachsen der ÖPNV und On-Demand-Dienste weiter zusammen und profitieren gegenseitig voneinander. Zudem unterstützen wir so die Hamburger Taxibranche, die über das Projekt ebenso Zugang zu reservierbaren und damit verlässlich verfügbaren Ladestationen erhält.“

Wenn FAMOUS die Projektphase hinter sich gebracht hat und die ersten Ladestationen entsprechend genutzt werden können, ist ein wichtiger Schritt für die Elektrifizierung des Hamburger Taxigewerbes getan, denn ab 2025 wollen sicher deutlich mehr als die jetzt vorhandenen 530 E-Taxis mit Fahrstrom versorgt werden. sg

Beitragsfoto: Symbolbild pixabay.

Tags: FAMOUSLISProjekt ZukunftstaxiSharing
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Simon Günnewig

Als „Redakteur Technik“ betreut er die Fahrzeug- und Zubehör-Themen in den klassischen Print und Onlinekanälen der Taxi-Times. Weiterhin ist er Ansprechpartner für Bewegtbild und digitale Distribution der Taxi Times Inhalte.

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