Mit einer weitreichenden Themenauswahl ist die aktuelle Ausgabe der „Taxi Times „DACH“ erschienen. Titelthema ist ein Rückblick auf die Kölner Taxidemo.
Es war ein beeindruckendes Bild, als am 12. Oktober rund 500 Taxiunternehmer- und Fahrer über die Rheinbrücke marschierten, um den in der Stadt tagenden Verkehrsminister lautstark ihre Forderungen mit auf den Weg mitzugeben: Mindestpreise für Mietwagen jetzt und damit endlich eine Umsetzung einer der Maßnahmen, die seit der Novelle des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG) theoretisch möglich wären.
In der jetzt erschienenen Ausgabe der „Taxi Times DACH“ ist genau dieses Bild das Titelcover. Im innenteil blickt die Redaktion mit vielen Fotos noch einmal auf den denkwürdigen Tag zurück – gefolgt von einer juristischen Einschätzung eben jenes Paragraphen 51a PBefG, der seit 2021 die Einführung von Mindesttarifen für Mietwagen erlaubt.
Das Ziel einer solchen Maßnahme muss der Schutz der öffentlichen Verkehrsinteressen sein, um das so gern zitierte „Level-Playing-Field“ zu erhalten. Frei übersetzt: Gleiche Wettbewerbsbedingungen für alle Verkehrsarten. Die Realität sieht anders aus, die Mietwagenunternehmen, die für Uber & Co fahren, betreiben „Betrug im großen Stil“. Wie und womit, wird in der aktuellen Printausgabe der Taxi Times DACH ebenfalls erläutert.
Die Ausgabe umfasst 44 Seiten und kann über diesen Link abonniert werden.
Weitere Themen der Taxi Times DACH, Ausgabe Oktober 2023:
Münchner Festpreise im Tarifkorridor: Als bisher erste Kommune hat die Stadt Pauschalpreise für bestellte Fahrten genehmigt. Für die Umsetzung gibt es jedoch klare Regeln.
Kooperation im Sinne der Prävention: Wie die Berliner Aufsichtsbehörde und der Bundesverband Taxi auf eine ARD-Reportage reagiert haben, in der bandenmäßiger Sozialversicherungsbetrug aufgedeckt wurde.
Taxiworkshop – Wissen zum Mitnehmen: Rückblick auf eine gemeinsame Veranstaltung von Taxi Times und den beiden Podcastlern Babett Mahnert und Jens Marggraf.
Der nächste Workshop ist übrigens bereits terminiert: 30. Januar 2024.
Sonderpublikation: Viele Taxizentralen und Verbände sorgen dafür, dass die Printausgabe der Taxi Times DACH ganz oder teilweise an die Mitglieder verteilt wird. Im Gegenzug dürfen sie in jeder Ausgabe über ihre Aktivitäten berichten. Zwölf Taxiverbände und Zentralen haben das gemacht.
Pseudosozialer Mindestlohn? Ist die Forderung nach höheren Mindestlöhnen wirklich so sozial, wie sie klingt? Wir wagen eine Analyse aus Taxisicht.
Taxi International: Wir berichten unter anderem vom Taximangel in Italiens Städten und vom autonomen Orientierungsmangel in Kalifornien.
Taxi regional: Wir berichten aus Berlin, München und Hamburg.
Taxi-Partner: Die Unternehmen myPos, Mobile Garantie, Hale, Simdle Mobility, MPC, Api sowie das Autohaus S+K stellen sich vor.
Der moderne Urenkel: Die Geschichte des VW-Bus beginnt mit dem „T1-Bulli“. Der elektrische ID Buzz ist der Urenkel.
Taxis mit Paket: Die Auswahl der Taxis ab Werk wird stetig kleiner. Welche Hersteller bieten überhaupt noch ein Taxipaket an? In der aktuellen Printausgabe der Taxi Times DACH wird diese Frage anhand einer tabellarischen Übersicht beantwortet.
Taxi Times DACH hat eine Druck-Auflage von 16.000 Exemplaren und wird von Taxiunternehmern, Behördenvertretern sowie Vorständen und Mitarbeitern von Taxiverbänden und Zentralen gelesen. Das Premiumabo kostet 66 Euro. Taxizentralen und Verbände können Exemplare unter [email protected] oder per Telefon unter 08634 / 260 85 77 bestellen (Preis auf Anfrage). jh
Beitragsfoto: Taxi Times
