Wie auch schon beim Nissan Ariya, dem X-Trail und dem Großraumtaxi Primastar wird Nissan Kunden beim Kauf eines Qashqai Taxis die komplette Taxiumrüstung spendiert.
Mit dem Nissan Qashqai bietet der japanische Autohersteller ein weiteres Taxi ohne Aufpreis an. Der Qashqai ist unterhalb vom X-Trail positioniert und wird als Mild-Hybrid sowie mit e-Power Antrieb ausgeliefert.
Der Qashqai wird auf Wunsch kostenfrei in hellelfenbein foliert und ist bereits für den Einbau eines Taxameters oder Wegstreckenzählers vorbereitet. Zusätzlich ist der Funk-Kabelsatz (ohne Antenne und Antennenleitung) verbaut. Teil des Taxipakets ist zudem die Dachzeichen-Vorrüstung für wahlweise ein Kienzle Argo oder Hale Dachzeichen. Neben einer zentralen Innenlichtschaltung ist auch die gesetzlich vorgeschriebene Taxi-Notalarmanlage mit an Bord.
Bei der Antriebsauswahl bietet Nissan grundsätzlich zwei Optionen. Die günstigste Ausführung wird von einem 1,3 Liter Benziner mit 140 PS angetrieben. Dieser Mild-Hybrid Antrieb ist auch in einer Version mit 158 PS und wahlweise Allradantrieb erhältlich.
Die Top-Motorisierung ist der Qashqai e-Power mit 190 PS Leistung. Sein Antriebskonzept ist eher ungewöhnlich und erinnert an den Antrieb einer LEVC TX. Der Qashqai e-Power tankt nämlich Benzin, fährt aber vollelektrisch. Laut Nissan kann das kleine SUV deshalb besonders umweltfreundlich gefahren werden. Der Werksangabe nach soll ein Verbrauch von 5,4 Liter Benzin auf 100 Kilometer möglich sein. Der Einstieg für die Basisvariante, dem Nissan Qashqai Visia, beginnt bei rund 25.000 Euro netto. sg
Beitragsfoto: Nissan Qashqai Taxi Foto: Intax
