In Zeiten, in denen immer weniger Autos zu einem Taxi umrüstbar sind, ist es bemerkenswert, dass Kia bereits seit über 25 Jahren treu mit dem Taxigewerbe und dem Umrüstspezialist Intax verbunden ist. Mit dem EV9 hat der südkoreanische Fahrzeughersteller nun einen echten Hingucker vorgestellt, der jetzt auch mit einem Intax-Taxipaket bestellbar ist.
Auf dem Münchner E-Taxi Informationstag Mitte Januar hatte das ortsansässige Autohaus Schmid bereits einen EV9 mit im Gepäck und gab den interessierten Taxiunternehmern einen ersten Vorgeschmack auf den Wagen.
Die Reaktionen der Unternehmer ließen keinen Zweifel darüber, dass ein Wagen wie der EV9 gut im Taxigewerbe ankommen wird: „Was, der hat sieben Sitze!?“ hörte man des Öfteren von den Besuchern. Der EV9 kann aber nicht nur mit seinem imposanten Auftritt punkten, sondern auch mit seinen inneren Werten. Der Akku mit 99,8 kWh Kapazität ermöglicht dem 2,5 Tonner eine Reichweite von bis zu 563 Kilometer. Genau wie beim bereits als Taxi erhältliche EV6 setzt Kia beim EV9 auf eine 800 Volt Technologie. Dessen Hauptvorteil liegt darin, mit einem möglichst hohen Ladestrom, also besonders schnell, den Akku aufladen zu können. Beim EV9 verspricht der Hersteller einen Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent bei maximal 210 kW Ladestrom innerhalb von rund 24 Minuten.
Den EV9 gibt es mit verschiedenen Antriebs- und Leistungsvarianten. Den Einstieg bildet der EV9 mit Heckantrieb und 204 PS Leistung. Er ist in der Ausführung mit sieben Sitzen ab rund 61.000 Euro (netto) zu haben. In der Version mit sechs Sitzplätzen gibt es sogar die Möglichkeit, die Sitze in der zweiten Reihe zu drehen. Diese Vis-a-Vis Bestuhlung kann auch dazu genutzt werden, den Fahrgästen mittels der Schwenkfuktion den Einstieg zu erleichtern. Kein schlechtes Feature für ein Taxi.
Die Taxiumrüstung, welche exklusiv bei Intax in Oldenburg erfolgt, beinhaltet neben einer Taxameter-/Wegstreckenzähler-Vorrüstung auch eine Einbauvorbereitung für das Gerät selbst. Zudem ist der EV9 mit einer Funk-Vorrüstung ausgestattet. Sie beinhaltet einen Kabelsatz ohne Antenne und Antennenkabel. Beim Dachzeichen bietet Intax die Vorrüstung für HALE und Kienzle Argo Dachzeichen an. Eine Taxi-Notalarmanlage, die auch bei Mietwagen gesetzlich vorgeschrieben ist, ist ebenso wie eine zentrale Innenlichtsteuerung Bestandteil der Taxiumrüstung. Für das Taxipaket werden, dank einer großzügigen Unterstützung von Kia, sehr günstige 890 Euro berechnet. Auf Wunsch ist auch eine Folierung in Hellelfenbein möglich. Sie kostet beim EV9, inklusive Taxipaket, 1.690 Euro netto. Die Preise für die ebenfalls verfügbaren Mietwagenpakete sind identisch. Der EV9 ist ab rund 60.000 Euro netto bestellbar. sg
