Vor vier Wochen hatte die Berliner Genehmigungsbehörde LABO die app-basierten Fahrtenvermittler verpflichtet, die Bestandsdaten aller dort angemeldeten Mietwagen zu melden. Ein Datenabgleich hat nun ergeben, dass fast jeder Vierte der gemeldeten Mietwagen keine gültige Konzession besitzt.
Mindestens 1.000 Mietwagen fahren in Berlin illegal durch die Stadt, so die Vermutung seitens der Behörde. Deren Betreiber hatten bandenmäßig organisiert Genehmgungsurkunden sowie die blauen Konzessionsaufkleber gefälscht. Jetzt weiß man: Es waren weit mehr.
Wie der rbb berichtet, hat der Datenabgleich mit den Plattformvermittlern Uber, Bolt und Free Now (und seit neuestem auch Bliq) ergeben, dass von 8.940 überprüften Fahrzeugen 24,12 Prozent zu beanstanden waren. Für die Fahrzeuge hätte entweder keine Genehmigung vorgelegen oder sie seien von einer bestehenden Genehmigung nicht abgedeckt gewesen.
24,12 Prozent von 8.940 entspricht einer Zahl von 2.156 Fahrzeugen ohne Genehmigung. Sie alle sind für Uber, Bolt, Free Now und Bliq unterwegs. Welche der Fahrzeuge bei welchem Vermittler angemeldet waren, geht aus dem rbb-Bericht nicht hervor. Man kann allerdings davon ausgehen, dass zahlreiche Fahrzeuge bei mehreren Plattformen angemeldet waren und die meisten bei Uber. Uber, Bolt, Free Now und Bliq haben nun bis kommenden Donnerstag Zeit, diese Fahrzeuge aus der Plattform auszuschließen.
Anmerkung der Redaktion: Sowohl die Behörden wie auch die Plattformvermittler wussten seit mindestens 2021 von den gefälschten Urkunden und den illegalen Mietwagen. Lesen Sie hier, warum man trotzdem erst am 17. März 2024 Uber & Co zum Datenabgleich gezungen hat und mit welchen Argumenten Uber und Bolt das drei Jahre lang verhindern konnten. jh
Beitragsfoto: Axel Rühle
Googlt mal bitte diesen Satz ( Aus dem Verkehr gefischt) und liest mal den Artikel vom taz.de
Das Problem mit Uber und Bolt illegale Fahrzeuge hat schon 2023 gegeben und keine Konsequenzen? Wie ? Und schon 1 Jahr später wieder ? Konsequenzen nichts ? Auch der Generalunternehmer trägt keinerlei Verantwortung? Der Generalunternehmer der jede Rechnung für alle Fahrten unabhängig von wem der Wagen ist geschrieben/ schreibt hat auch Fahrten an illegale Fahrzeuge Fahrten vermittelt und trägt keine Verantwortung?
Ich verstehe ich nichts mehr ….
Es würde mich für die Kollegen in Berlin sehr freuen wenn die Behörden endlich hart durchgreifen und die schwarzen Schafe ein für alle mal von den Strasse vertreibt.
Bei mir in München ist es nicht viel anders, das KVR-Taxibüro schreibt vieles vor, reagiert aber nicht auf die „Auswüchse“. Langsam überlege ich mir aus der Taxi- und MW-Branche auszusteigen, mir bleibt betriebswirtschaftlich nichts Anderes übrig! (Wer hat den genehmigt – wer hat denn Partner auf Vermittlungsplattformen angenommen …!?)…. niemand kontrolliert die Behörden- Durchführungsbestimmungen ….1?