Gerade bei feuchtem Wetter oder in der kalten Jahreszeit werden die elektrischen Kontakte der Taxidachzeichen besonders beansprucht. Bei Hale sollen jetzt Kontaktprobleme der Vergangenheit angehören.
Der österreichische Hersteller von Taxametern und Dachzeichen hat sich der Frage gestellt, wie man Kontaktprobleme beim Taxidachzeichen am besten umgehen kann. Eine Lösung bietet Hale jetzt mit dem neuen Taxidachzeichen mit der Bezeichnung TRS-W21 an. Hier verzichtet der Hersteller auf eben diese Kontakte und setzt stattdessen auf eine kontaktlose Übertragung der notwendigen Energie.
Dabei arbeitet das Dachzeichen in Kombination mit dem fahrzeugseitig verbauten Halter WPA-001. Neu ist bei dieser Kombination zudem, dass das Dachzeichen automatisch verriegelt wird. Will man das Dachzeichen wieder abnehmen, muss es zuvor mit dem Schlüssel aufgesperrt werden.
Das TRS-W21 wird standardmäßig mit einem Magnetfuß geliefert. Bei unebenen Fahrzeugdächern, beispielsweise durch Karosseriesicken, wird die Ausführung TRS-W22 empfohlen. Sie verfügt über einen kleineren Magnetfuß. Das Dachzeichen selbst wird wie gewohnt mit LEDs beleuchtet und kann mittels einer speziellen Montageplatte auch auf Fahrzeugen mit Kunststoffdächern montiert werden.
Schon jetzt soll das neue kontaktlose Dachzeichen beim Hale Kundendienst für rund 229 Euro netto erhältlich sein. Der fahrzeugspezifische Halter wird mit ungefähr 140 Euro netto berechnet. In Zukunft will Hale das neue Dachzeichen auch über den firmeneigenen Dachzeichen-Shop anbieten.
Bei vielen Taxiumrüstungen sind die HALE -Dachzeichen fester Bestandteil des Taxipakets. Bei Intax wird, wenn nicht anders gewünscht, standardmäßig eine Vorrüstung für Hale Dachzeichen verbaut. Auf Wunsch werden aber auch die Vorrüstungen für Kienzle-Argo Dachzeichen angeboten. Diese Dachzeichen verfügen zwar noch über klassische Kontakte, bieten jedoch dank zusätzlich verbauter LEDs ergänzend die Funktion eines stillen Alarms (ca. 309 Euro netto). sg
Beitragsfoto: Hale TRS-W21, Foto: Hale
