Wie die „Mitteldeutsche Zeitung“ berichtet, kommt es vor allem zu Stoßzeiten immer wieder zu längeren Wartezeiten, wenn man in Halle ein Taxi ruft. Hier mangelt es nicht an einer großen Taxiflotte, sondern schlichtweg an Fahrern.
„Besonders problematisch sind Freitag, Samstag, Sonntag. Wir haben den Fuhrpark, aber die Fahrer fehlen. Die Taxis stehen ungenutzt rum“, klagt Winfried Bahr, der Vorsitzende der Taxi-Genossenschaft Halle. Laut dem Zeitungsbericht wäre es zu dem Fahrer-Mangel gekommen, da diese von DHL oder Kurierdiensten in der Vergangenheit erfolgreich abgeworben wurden. Bahr wundert die Abwanderung nicht: „Die besten Nachtschicht-Fahrer sind jetzt bei DHL, weil es dort einen höheren Stundenlohn gibt.“ Viele Fahrer scheiden aber auch aus Altersgründen aus. Und die wenigsten Rentner, die sich zur Rente was dazu verdienen wollen, übernehmen gerne die Nachtfahrten. nu
Anmerkung der Taxi-Times-Redaktion: Seit 2014 lässt die Taxibranche keine Gelegenheit aus, über den gesetzlichen Mindestlohn zu jammern, weil man damit seine Fahrer nicht bezahlen könne. Wer immer wieder öffentlich bekanntgibt, wie wenig man seinen Angestellten bezahlen kann, braucht sich nicht zu wundern, wenn keiner als Taxifahrer arbeiten will. Zustände wie in Halle sind die logische Konsequenz aus dieser katastrophalen Öffentlichkeitsarbeit.
Foto: Taxi Times
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