Im Landkreis Ludwigslust-Parchim stößt der Rufbus an seine Kapazitätsgrenzen – insbesondere zu Stoßzeiten. Für Taxi- und Mietwagenunternehmer eröffnet sich dadurch ein wichtiges Einsatzfeld: Sie springen ein, wenn der öffentliche Verkehr an seine Grenzen stößt – ein Gewinn für die Fahrgäste und das lokale Gewerbe.
Wie der Nordkurier berichtet, verzeichnet die Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim (VLP) zu Spitzenzeiten bis zu 12.000 Buchungsversuche pro Tag. Die Nachfrage sei stellenweise so hoch, dass selbst mit 42 Fahrzeugen und 72 Fahrern nicht alle Fahrtwünsche erfüllt werden können. „Wir waren gefordert, Lösungen zu finden“, wird Frank Möller, Technologie-Teamleiter bei der Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim (VLP), in dem Artikel zitiert.
Taxi ist wertvoll, weil es Versorgungslücken im ÖPNV verlässlich schließen kann. Auch im Landkreis Ludwigslust-Parchim greift man nun auf diese bewährte Partnerschaft zurück. Das Resultat ist eine Kooperation mit Taxi- und Mietwagenunternehmen, die Fahrten übernehmen, wenn der Rufbus ausgelastet oder nicht verfügbar ist. Davon profitieren nach Einschätzung von Frank Möller sowohl die Fahrgäste als auch die regionalen Anbieter: Die verfügbaren Kapazitäten im ländlichen Raum werden erweitert – und für die Taxi- und Mietwagenbetriebe eröffnen sich zusätzliche Verdienstmöglichkeiten.
Die Vergabe und Annahme der Rufbus-Fahrten erfolgt über eine App, die als zentrale Plattform dient. „Man kann sich das wie einen Marktplatz vorstellen, auf dem Fahrten angeboten werden“, erklärt Frank Möller. „Taxi- und Mietwagenunternehmen wählen passende Fahrten aus und übernehmen deren Durchführung – einfach und digital über die Fahrtenfinder-App.“
Für die Fahrgäste erfolgt die Buchung weiterhin wie gewohnt – unabhängig davon, wer die Fahrt letztlich übernimmt. Die Fahrten werden wie bisher über die „Ruf VLP“-App mit integrierter Fahrplanauskunft gesucht und bestellt – oder über die telefonische Hotline geordert. Die VLP weist darauf hin, dass Fahrten mindestens eine Stunde vorher angemeldet werden müssen. nu
Beitragsfoto: Symbolbild, Foto: kp yamu Jayanath, Pixabay
Hinweis der Redaktion: Taxi ist wertvoll, denn Taxi ist Teil des öffentlichen Personennahverkehrs und aufgrund seiner gesetzlichen Vorgaben ein Garant für die mobile Daseinsvorsorge 24/7 an allen 365 Tagen im Jahr. Taxifahren bedeutet weit mehr als nur ein Lenkrad zu bedienen und Menschen von A nach B zu fahren. Taxifahrerinnen und Taxifahrer haben Personen allen Alters und aller Kulturen im Auto, auf die sie sich bei jeder Fahrt neu einlassen, während sie ihr Taxi in einem immer dichter werdenden Verkehr sicher zum Fahrtziel steuern.
Auch für Unternehmer bedeutet die Führung eines Taxibetriebs weit mehr als nur die Anschaffung und Betankung eines Fahrzeugs. Ausgestattet mit dem notwendigen betriebswirtschaftlichen Knowhow und offen für fundamentale antriebstechnische wie auch digitale Wandlungen lenken Taxiunternehmerinnen und Taxiunternehmer ihren Betrieb rechtssicher und gesetzeskonform.
Taxi ist wertvoll – dieses Motto steht deshalb im Fokus der Berichterstattungen des Taxi-Times-Verlags.
Man sollte noch dazuschreiben, dass die Verkehrsgesellschaft Ludwigslust-Parchim hoch subventioniert wird. So wie alle Verkehrsgesellschaften in diesem Land. Dieses Auftragsaufkommen sind im weitesten Sinne Fahrten, die Taxi durchführen könnten, wenn diese die gleich Förderung erhielten.
Hier haben die Verbände verschlafen und die Politik den einfachsten Weg genommen.