Zweimal im Jahr findet ein regelmäßiger Austausch der Hamburger Taxiunternehmer mit Vertretern von Industrie, Behörde und Verbänden statt. Am vergangenen Dienstag war es wieder soweit. Diesmal gab es Neuerungen beim Ablauf.
Rund 170 Hamburger Taxi-Unternehmer hatten sich zum zweiten E-Taxentag des Jahres angemeldet. Dank des Gastgebers Vattenfall, einem noch recht jungen Partner des Zukunftstaxi-Projekt, konnte die Veranstaltung in den Räumlichkeiten des Unternehmens in der Hafen-City durchgeführt werden.
Herzlich begrüßt wurden die zahlreich erschienen Teilnehmer von Franziska Schuth-Krohn, Geschäftsführerin der Vattenfall Smart Living GmbH. Sie verantwortet das Elektromobilitätsgeschäft in Deutschland und ist zugleich verantwortlich für den Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur.
Bis 2027 wird das Unternehmen 500 öffentliche Ladepunkte in der Hansestadt aufbauen. Ganz besonders sticht dabei eine exklusive Ladeinfrastruktur, die ganz speziell dem Taxigewerbe vorbehalten ist, hervor. Erst vor kurzem, am ersten September, wurde die erste Ladesäule eröffnet. Elf weitere sollen folgen. Die Ladeleistung der einzelnen Ladepunkte liegen zwischen 150 und 270 kW.
Ab dem ersten Januar des kommenden Jahres hat Vattenfall zudem einen neuen Tarif angekündigt, der den alten Tarif ablöst, bei dem ein Rabatt erst ab einer stattlichen Stromabnahme von mehr als 700 kWh gewährt wurde. Jetzt hat man das System vereinfacht und bietet den Strom für 49 Cent pro kWh an den E-Taxi-Ladestationen an. So wird das Stromladen einfacher und transparenter.
Zudem, so berichtet Schuth-Krohn, hat man die E-Taxi-Landingpage neu gestaltet und auch die App hilft dabei, den Überblick zu behalten. Auch hat das Unternehmen die anwesenden Taxiunternehmer darum gebeten, an einer Umfrage teilzunehmen, um so die Anforderungen der Taxibranche näher kennenzulernen.
Für Dirk Ritter, Leiter des Referats für die Verkehrsgewerbeaufsicht der Hamburger Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM), der im Anschluss an Frau Schuth-Kron die Taxiunternehmer begrüßte, ist das Zusammentreffen immer wieder eine wichtige Gelegenheit, um den Austausch zwischen den Zukunftstaxi-Projektpartnern zu fördern.
Ritter hebt das Projekt als „Leuchtturm“ für die Taxibranche hervor. Die Stadt gilt als Beispiel für innovative Ansätze in der Dienstleistungsgestaltung, Branchenstruktur und dem Umgang mit taxiähnlichen Mietwagen. Es betont, dass Hamburg eine positive Wahrnehmung der Branche fördert, ganz im Gegensatz zu anderen Städten. Ganz besonders würdigt Ritter die harte Arbeit und die Herausforderungen, denen sich die Taxifahrer täglich stellen. Jeder soll täglich stolz auf seine Leistung sein und ‘sich auch mal selbst auf die Schulter klopfen.
Als Begleitprogramm konnte vor der Tür eine Fahrzeugausstellung besucht werden. Dort waren E-Taxis von Volkswagen, BMW, Nio, Toyota und Tesla ausgestellt. Die jeweiligen Ansprechpartner waren natürlich ebenfalls vor Ort. Aber auch Vertreter der ‘großen’ Umrüster wie Taxi Reuss oder auch Intax konnten direkt angesprochen werden.
Anders als es bislang beim E-Taxentag der Fall gewesen sei, hat man auf einzelne Vorträge verzichtet und stattdessen im Rahmen einer Diskussionsrunde die brennenden Taxi-Themen angesprochen. Auf dem Podium diskutierten Jan Weber, Vorstand Hansafunk, Jan Grupe, Vorstand Taxenunion Hamburg, Tim Erhardt, Freenow by Lyft sowie Michael Oppermann, Geschäftsführer des Bundesverbands Taxi und Mietwagen (BVTM). Thematische Schwerpunkte der Diskussion sollten Festpreise und Tarifkorridor, die Einführung der Kleinen Fachkunde und deren Auswirkungen auf Qualität und Umsatz, die Einführung von TSE und der Konzessionsstopp sein.
Zu diesen Themen wird Taxi Times separat berichten. Man sieht also, dass sich der Hamburger E-Taxentag deutlich weiterentwickelt hat und als Pflichttermin für alle Hamburger Taxiunternehmer verstanden werden sollte, schließlich kann man dort die wichtigsten Infos zu den aktuellen Themen des Taxigewerbes bekommen. sg
Beitragsfoto: Der zweite E-Taxentag des Jahres fand bei Vattenfall in der Hafen-City statt. Foto: Taxi Times
