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Nissans flexible Lösung für Rollstuhlbeförderung und Taxi

von Simon Günnewig
4. Dezember 2025
Lesedauer ca. 2 Minuten.
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Nissans flexible Lösung für Rollstuhlbeförderung und Taxi
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Bislang ist der Nissan Primastar eher ein kleines Licht am Taxihimmel. Das kann sich dank eines besonderen Umbaus, bis zu acht Sitzplätzen und einem kostenlosen Taxipaket ändern.

Mit dem Primastar FlexVan bringt Nissan ein Modell auf den Markt, das sich besonders für die Taxi und Rollstuhlbeförderung eignet. Der Umbau, der federführend von der Hermann Schnierle GmbH entwickelte wurde, erlaubt eine variable Nutzung des Innenraums. Der Einstiegspreis liegt bei 45.480 Euro (netto).

Dank des Schienensystems sind die Sitze sehr flexibel. Foto: Nissan

Die Basis bildet ein Schienensystem im Fahrzeugboden, über das sich die Einzelsitze in der zweiten und dritten Reihe frei positionieren oder entnehmen lassen. Dadurch kann der FlexVan je nach Bedarf als Zwei- bis Achtsitzer eingesetzt werden. Für den professionellen Personentransport stehen die „Flexus2“-Sitze zur Verfügung, die vor allem auf Alltagstauglichkeit und Robustheit ausgelegt sind – etwa im Taxi oder in der Schülerbeförderung.

 

Die Trittstufe wird elektrisch bedient. Foto: Nissan

Optional lassen sich Fahrer- und Beifahrersitz ebenso drehen wie die Sitze in der zweiten Reihe. Dort ist dann eine Konferenzanordnung möglich. Dann sind allerdings nur maximal zwei Sitzplätze pro Reihe möglich. Ergänzend ist eine elektrisch ausfahrbare Trittstufe für den vereinfachten Einstieg sowie eine Auffahrrampe oder Rollstuhllift erhältlich. Letztere ermöglichen die Mitnahme eines Rollstuhls auf Höhe der dritten Sitzreihe.

Der Primastar ist mit zwei verschieden langen Radständen erhältlich und ausschließlich mit Dieselmotoren ausgestattet. Insgesamt drei Varianten decken eine Leistungsspanne von 110 PS (81kW), 150 PS (110kW) und 170 PS (125 kW) ab.

Nissan gewährt auf das Basisfahrzeug eine Fünf-Jahres-Garantie bis 160.000 Kilometer, die auch Pannenhilfe einschließt. Für die Umbauteile bietet Schnierle eine Zweijahres-Garantie, die gegen einen jährlichen Aufpreis von rund 200 Euro (netto) verlängert werden kann. In Verbindung mit einer Taxiumrüstung, die beispielsweise die Firma Intax für 0 Euro (inklusive Folierung) anbietet, ist der Primastar eine Alternative zu den anderen gängigen Großraumtaxis. sg

Beitragsfoto: Nissan Primastar mit FlexVan-Ausstattung. Foto: Nissan

Tags: FlexVanintaxNissanPrimastarSchnierle
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Simon Günnewig

Als „Redakteur Technik“ betreut er die Fahrzeug- und Zubehör-Themen in den klassischen Print und Onlinekanälen der Taxi-Times. Weiterhin ist er Ansprechpartner für Bewegtbild und digitale Distribution der Taxi Times Inhalte.

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