Uber unterzeichnete mit Volvo einen nicht bindenden Rahmenvertrag über die Lieferung von 24.000 Fahrzeugen, die für eine Flotte selbstfahrender Taxis verwendet werden sollen. Das Geschäft würde erst rentabel, „wenn man den Fahrer aus der Gleichung entfernt“, kommentierte einer von Ubers Managern wörtlich.
Der zum chinesischen Geely-Konzern gehörende Volvo-Hersteller in Schweden gab bekannt, dass man zwischen 2019 und 2021 bis zu 24.000 Volvo-SUV vom Typ XC90 ausliefern würde (Einzelpreis derzeit rund 50.000 Dollar).
Sie würden anschließend durch einen – noch nicht benannten – Partner mit selbstfahrender Technologie ausgestattet. Zumindest theoretisch werden die Fahrzeuge in der Lage sein, ohne einen Fahrer Fahrgäste zu transportieren. Nur eine kleine Anzahl der Fahrzeuge will Uber mit Eigenkapital finanzieren. Der größte Teil soll mit Krediten finanziert werden.
Der amerikanische Gigant würde damit einen großen und wichtigen Schritt im Umbau vom Vermittler von Laien-Taxis zum führenden Betreiber von Fahrrobotern machen. Derzeit ist Ubers Entwicklung von Robotertaxis noch von der Waymo-Klage bedroht, die im Dezember vor Gericht verhandelt wird.
„Unser Ziel war vom ersten Tage an, in ein Fahrzeug zu investieren, das in großen Stückzahlen gefertigt werden könnte“ wird Jeff Miller, Ubers Chef der Abteilung „automobile Zusammenarbeit“ vom irischen Rundfunk RTÉ zitiert. „Das Geschäft wird erst rentabel, wenn man den Fahrer aus der Gleichung entfernen kann“, sagte Miller wörtlich. prh
Foto: Volvo
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Da freue ich mich direkt schon auf die vielen Unfälle – diese werden garantiert der Sargdeckel von dieser tollen Idee sein!
Einen engagierten, professionellen und flexiblen Fahrer wird man niemals ersetzen können. Von Improvisation ganz zu schweigen.
Uber hin, Uber her.
Ansonsten: No comment :-))