Anfang Juli feierte der autonome ‚HOLON-Mover‘ in Hamburg seine Europapremiere. Er soll im kommenden Jahr im Auftrag der Hamburger Hochbahn in der autonomem Personenbeförderung eingesetzt werden.
Optisch wirkt er ein wenig wie die autonomen Busse, die bereits in verschiedenen deutschen Städten, allerdings mit Schrittgeschwindigkeit, zum Einsatz kommen. In Hamburg soll der fünf Meter lange HOLON-Mover ab dem kommenden Jahr bis 15 Personen vollautonom an Ihr Ziel bringen.
„Der HOLON-Mover feiert seine Europapremiere in Hamburg – das passt. Wir wollen Vorreiter für moderne Mobilität sein und diese nutzen, um das tägliche Leben der Menschen angenehmer und komfortabler zu machen. Das autonome Fahren soll dabei gerade in Kombination mit dem klassischen ÖPNV eine Schlüsselrolle bekommen“, so Dr. Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende in Hamburg.
Der Einsatz der HOLON-Mover hängt eng mit dem Hamburger Projekt zur „Automatisierung des Hamburger On-Demand-Angebots mit Integration in den ÖPNV“ kurz AHOI zusammen. Bis 2030 soll jeder Hamburgerin und jedem Hamburger von morgens bis in die Abendstunden binnen fünf Minuten ein öffentliches Mobilitätsangebot zur Verfügung stehen. Um das Ziel zu erreichen, sind Autonome On-Demand-Angeboten wie der HOLON-Mover unabdingbar.
Der elektrische Bus wird von HOLON zugeliefert, einem Tochterunternehmen der Benteler Group. Er kann vollelektrisch rund 290 Kilometer weit fahren und verfügt über eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 60 Kilometer pro Stunde. Dank einer elektrischen Rampe kann er auch barrierefrei genutzt werden. Wer vorab einen Blick auf den autonomen Bus werfen möchte, kann das noch bis Ende des Monats im Hamburger Museum Prototyp tun. sg
Beitragsfoto: Der HOLON-Mover schaut trotz asymmetrischen Scheiben recht freundlich aus den Scheinwerfern. Foto: Hamburg Hochbahn.
