Freitag, 5. Dezember 2025
  • Anmelden
+49 8634 2608577
  
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Taxi ist wertvoll!
  • Taxitarif
    • Taxitarife in Deutschland und Österreich: der aktuelle Stand
    • Taxitarifmeldungen
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Abonnement
  • Service
    • Abonnement
    • Bestellung einzelner Ausgaben
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
  • Start
  • Taxi ist wertvoll!
  • Taxitarif
    • Taxitarife in Deutschland und Österreich: der aktuelle Stand
    • Taxitarifmeldungen
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Abonnement
  • Service
    • Abonnement
    • Bestellung einzelner Ausgaben
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
Start Türkisch

Avrupa Yatırım Bankasından Bolt’a 50,5 milyon Euro kredi

von Hayrettin Şimşek
23. Januar 2020
Lesedauer ca. 3 Minuten.
0
Europäische Investitionsbank gewährt Bolt ein Darlehen von 50,5 Mio. Euro.
Werbung
 

Bolt, Estonya’dan eski Taxify, ve Uber’in ortak bir noktası var: uygulamaların her ikisi de Londra taşımacılık kurum tarafından engellendi. Kredi, Bolt’u Uber ile rekabetçi olarak devam tutmayı amaçlıyor.

Her iki şirketin de temiz bir geçmişi yok ve de aynı hizmetleri sunuyorlar. Taxify, 2017 yılında Ingiltereye kayıt olmadan faaliyete geçti. Öte yandan Uber, birçok yasadışı şoförü ile yolcuların güvenliğini garanti edemiyor. Bununla birlikte, Avrupa Yatırım Bankası (EIB) artık Estonya şirketine 56 milyon $ ‚lık bir “girişim kredisi” verdi. Böylece Bolt Uber ile rekabet halinde ulaşım faaliyetlerini ve gıda dağıtımını genişletebilir.Taxify geçen yılın ortasında – bu sefer lisanslı – Bolt olarak Londra’daki faaliyetlerine yeniden başladıktan sonra Bolt ve Uber arasındaki rekabet tavan yapmıştı. Öte yandan Uber, bir darbeye katlanmak zorunda kaldı ve Kasım 2019’da İngiliz başkentinde yasaklandı. Ancak, Uber kararı temyiz ettiğinden, şirket İngiliz başkentinde arabuluculuk yapmaya devam edebiliyor.

Markus Villig, Bolt’un CEO ve kurucu ortağıdır. Fotoğraf: Bolt

Dev Uber’in Avrupalı ​​bir rakibi olarak Bolt, rekabetçi kalabilmek için AB’den 50,5 milyon Euro tutarında borç finansmanı aldı. Merkezi Tallinn, Estonya’da bulunan şirket, Uber’in binici posta dünyasındaki hakimiyetinin yerini almaya çalışan birkaç şirketten biridir. 2013 yılında Markus Villig tarafından kurulan şirket aslında Taxify olarak hareket etti, ancak o zamandan beri scooter paylaşımı ve yiyecek teslimatı gibi daha fazla hizmet sunabilmek için ticari markasını değiştirdi. Şu anda Avrupa ve Afrika’daki 150 şehirde yaklaşık 30 milyon kullanıcısı bulunmaktadır. Bolt ve EIB, geçtiğimiz hafta yaptığı açıklamada, „EIB’nin stratejik finansmanı, Bolt’un hizmetlerini daha güvenli ve daha sürdürülebilir hale getirmek için Ar-Ge harcamalarını artırmasını sağlayacak“ dedi. Bu aynı zamanda Bolt’un ana işine yatırım yapmak, hizmet sağlayacısı ve yiyecek teslimatına yatırım yapmak anlamına geliyor. Şirket her iki alanda Silikon Vadisi rakibi Uber’e meydan okumak istiyor.

Bolt’un şirket logosu tam olarak doların yeşil renktedir. Fotoğraf: Bolt

EIB Başkan Yardımcısı Alexander Stubb Bolt’u „olağanüstü Avrupa teknolojisi ve yenilik başarılarına iyi bir örnek“ olarak nitelendirirken, Bolt şefi Markus Villig kredinin „Avrupa’da daha fazla insana daha hızlı hizmet vermemizi“, diye açıklama yaptı.

‚Unicorn‘ şirketi Bolt, bir milyardan fazla ABD Doları değerine sahip özel bir teknoloji şirketidir. EIB kredisine ek olarak Bolt, yatırımcılarla ‚Unicorn‘ statüsünü güçlendirecek yeni bir finansman dalgası hakkında görüşmelerde bulunuyor. Bolt’un CEO’su Markus Villig, yatırımcıları aramasına rağmen şirketin finansal açıdan iyi durumda olduğunu söylüyor. Şirkete göre, küresel pazarlarının üçte ikisinin artık kârlı olduğu söyleniyor.

Fotoğraf: Bolt

Tags: Bolt
TeilenTweetSendenSendenTeilenTeilen

Hayrettin Şimşek

Der Taxiunternehmer ist in Berlin in der Tagschicht im Einsatz. Neben eigenen Beiträgen unterstützt er die Redaktion bei der Themenrecherche, betreut die ‚sozialen Kanäle‘ von Taxi Times und übersetzt zahlreiche Beiträge ins Türkische.

Ähnliche Artikel

Münchner Taxifahrer formuliert Brandbrief
Mindestbeförderungsentgelt

Münchner Taxifahrer formuliert Brandbrief

5. Dezember 2025
KV-Verhandlungen: Beifall für den Erfolg in Thüringen
Krankenfahrten

KV-Verhandlungen: Beifall für den Erfolg in Thüringen

1. Dezember 2025

Schreibe einen Kommentar Antwort abbrechen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Top-Themen unserer Regionalseiten

Berlin

Uber-Problem in Brandenburg: Minister Tabbert in der Kritik

Hamburg

Hamburgs Tarifkorridor wurde kontrovers diskutiert

München

Münchner Taxifahrer formuliert Brandbrief

Werbung
 
 
Werbung
 
Taxi Times

Taxi Times ist eine Informationsplattform, die mit Printmedien, über Internet und soziale Medien, per Newsletter und über einer eigenen Taxi Times App sowie einen YouTube-Kanal über die Themen der gewerblichen Personenbeförderung in Deutschland, Österreich und der Schweiz berichtet und dabei auch stets den Blick auf die internationale Taxiszene richtet.

  • Kontakt
  • AGB
  • Impressum
  • Datenschutz

© 2025 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche

Werben auf taxi-times.com

Sie wollen ihr Produkt auf taxi-times.com bewerben? Wir bieten ihnen viele Möglichkeiten, sowohl Digital als auch in Print. Details finden Sie in den Mediadaten.

Mediadaten

Newsletter Anmeldung

Willkommen bei Taxi Times!

Melden Sie sich mit Ihrem Account an.

Passwort vergessen?

Rufen Sie Ihr Passwort ab

Bitte geben Sie Ihren Benutzernamen oder Ihre E-Mail-Adresse ein, um Ihr Passwort zurückzusetzen.

Anmelden
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Abonnement
  • Taxi ist wertvoll!
  • Taxitarife
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Service
    • Abonnement
    • Bestellung einzelner Ausgaben
    • Newsletter
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Abonnement kündigen
  • Taxi Times | Berlin
  • Taxi Times | Hamburg
  • Taxi Times | München

© 2025 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche.

Diese Website benutzt Cookies. Wenn Sie die Website weiter nutzen, gehen wir von Ihrem Einverständnis aus.