An den ersten Pilotversuchen zur Elektromobilität beteiligt sich nun auch das Berliner Taxigewerbe. Gestern wurde der offizielle Start der ersten beiden Elektrotaxis in der Bundeshauptstadt bekanntgegeben.
Den symbolischen Startschuss feuerten Tobias Liebetanz von Volkswagen Automobile Berlin und Jörg Welke von der Berliner Agentur für Elektromobilität ab. Ins elektromobile Rennen geht unter anderem Bernd Stumpf vom Unternehmen „Taxiflott“. Getestet wird ein VW Golf Elektro, dessen Anschaffungspreis bei etwa 38.000 Euro liegt abzgl. 10 Prozent Verwerterrabatt.
Stumpf hat das Fahrzeug für zunächst einmal 18 Monate geleast und bekommt einen Teil der Raten vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) erstattet. Das Forschungsinstitut wertet sämtliche Daten aus und ermittelt so eine bedarfsgerechte räumliche Anordnung von Schnellladesäulen in Berlin.
An diesen Schnellladesäulen kann die Batterie des Golf in 20-30 Minuten auf bis zu 80 Prozent seiner Ladekapazität wieder „aufgetankt“ werden. Der Strom ist derzeit noch kostenlos, die Reichweite bewegt sich je nach Fahrweise und Nutzung der Bordelektronik zwischen 100 und 150 Kilometer. Berlins erste E-Taxis sind in das Forschungsprojekt Schaufenster Elektromobilität eingebunden. jh
Dank der Fa. BEULEX…..
Hoffentlich werden die Ladeseulen nicht nur mit CCS sondern auch mit CHAdeMO und AC ausgestattet. Das ganze dann mit mindestens 50kW, dass zukünftige E-Fahrzeuge auch noch „schnell“ laden können, wenn die Batterien die lang ersehnte größere Kapazität bieten. Mittelfristig sind sogar weit über 100kW Leistung notwendig um annehmbare Ladezeiten zu erreichen. Da braucht’s dann schon dicke Kabel 😉