Kommenden Dienstag findet in Köln im Kongresszentrum Ost die nächste Taxi Driving Innovation statt. Mit dem Thema „EU-Regeln für den Taximarkt“ hebt der Bundesverband das Taxigewerbe in einen europäischen Kontext.
Die Taxi Driving Innovation (TDI bzw. TXI), das Dialogformat des deutschen Taxigewerbes, kommt in ihrem vierten Jahr erstmals nach Köln und nutzt die Anbindung an die polisMOBILITY, um das Taxi als Teil der Mobilitätswelt von verschiedenen Seiten zu beleuchten. Der Bundesverband Taxi und Mietwagen e. V. (BVTM) veranstaltet die Taxi Driving Innovation wie gewohnt in Kooperation mit der Telekom Deutschland und hat die Veranstaltung unter das Motto „EU-Regeln für den Taximarkt – das Taxi zwischen Vielfalt und Einheit in Europa“ gestellt. Diskutiert werden soll die steigende Einflussnahme der EU auf das lokale Taxi- und Mietwagengewerbe. „Dabei hinterfragen wir, was die EU-Regulierung im Kontext des Urban Mobility Framework bis hin zur Platform Work Directive für die innovativen Services der Mobilitätsanbieter bedeuten, welchen Einfluss das auf Städte hat und was es konkret für die Menschen bedeutet. […]
On Demand Mobility – das bietet das Taxi seit 1897. Seither hat sich die Welt verändert – und mit ihr auch das Taxi. Und es hört nicht auf. Das Taxi wurde entwickelt für die Mobilitätsbedürfnisse von Menschen in einer Welt, in der das eigene Auto nicht alltäglich war. Wenn wir nun wieder in eine Welt wollen, die nicht von privat genutzten Fahrzeugen dominiert wird, dann kann das Taxi einen Teil zur Lösung beitragen. Natürlich unter neuen Vorzeichen: digital vernetzt, emissionsfrei und als integraler Bestandteil des ÖPNV und der urbanen Planung. Dafür steht die Polis-Mobility: Für den Blick über den Tellerrand, für das beste aus allen Welten und für Mobilität von morgen. Und dafür steht auch das Taxi.“
Die Veranstaltung ist am Dienstag für den Zeitraum von 14 bis 17 Uhr angesetzt und in drei „Sessions“ untergliedert.
Session 1 trägt den Titel „Innovation und Digitalisierung“. Dazu heißt es im Programm: „Die Telekom ist in diesem Jahr 25 Jahre Partner der Taxibranche und begleitet das Gewerbe mit Produkten, Dienstleistungen und dem Projekt Zukunftstaxi. Christian Meyer und Alexis Raftopoulus zeigen auf, wie die Telekom die Entwicklung des Taxigewerbes auch in Zukunft auf vielfältige Weise unterstützt. Michael Oppermann ist Geschäftsführer des Bundesverbands und Mitglied der Presidential Executive der International Road Transport Union (IRU), der Weltorganisation des Straßenverkehrsgewerbes. Er zeigt auf, welche Herausforderungen vor dem Gewerbe liegen und wie sich die Unternehmen hier bestmöglich aufstellen.“ Hinzu kommt ein digitales Grußwort von Dennis Radke, der als sozialpolitischer Sprecher der EVP-Fraktion im Europaparlament direkt mit der Richtlinie der EU zur Regulierung der Plattformarbeit befasst ist.
Session 2 befasst sich mit „Arbeitsbedingungen für Plattformarbeitende“, zu deren Verbesserung die EU-Kommission letzten Dezember einen Entwurf veröffentlicht hat. Der BVTM fragt: „Was bedeutet das Engagement aus Brüssel für das Taxi- und Mietwagengewerbe und an wen richtet sich der Vorschlag ganz konkret?
Tobias Müllensiefen, Mitglied der EU-Kommission, gibt Einblicke in das Thema, die dann mit Prof. Dr. Steffen J. Roth, Direktor des Instituts für Wirtschaftspolitik an der Universität zu Köln, vertieft werden. Er bietet eine ökonomische Perspektive auf die Neuentwicklungen der Plattformökonomik. Dr. Thomas Bezani beleuchtet das Thema von arbeitsrechtlicher Seite. Herwig Kollar wird als Präsident des Bundesverbands insb. die konkreten Auswirkungen auf das Marktsegment Taxi und Mietwagen ins Auge fassen.
In Session 3 geht es schließlich um „Urban Mobility & Taxi“. Anfang des Jahres hat die EU-Kommission ihr Urban Mobility Package vorgestellt und Leitlinien zur Regulierung von Taxis und Mietwagen in der EU gegeben, deren Ziel ist es, die nationalen Gesetzgebungen unter Berücksichtigung der lokalen Märkte stärker zu harmonisieren. Einblicke gibt Dr. Anja Kaeller, die für die EU-Kommission mit der Thematik befasst ist. Im Programm heißt es: „Welche Perspektive hat die EU auf die städtische Mobilität und welche Rolle könnten hier Taxi und Mietwagen als Teil im Mobilitätsmix der Zukunft spielen? Das diskutieren wir mit Ralph Herbertz, Beiratsmitglied des VCD NRW, sowie mit Gregor Beiner als Chairperson von Taxis4SmartMobility, einer Allianz von Taxi-Unternehmen und ‑Verbänden aus Frankreich, den Niederlanden, Dänemark, Deutschland, Österreich und der Schweiz.“
Moderiert wird die TDI diesmal von Nina Nagel, Kommunikationsverantwortliche der Brüsseler Lobbyorganisation Taxis4SmartMobility, die die Interessen des europäischen Taxi- und Mietwagengewerbes vertritt. Neben ihrer Tätigkeit bei „Taxis4SmartMobility“ ist Nagel Teil des Teams von Political Intelligence und betreut hier diverse Projekte in der internen und externen Kommunikation.
Der BVTM nennt zusätzlich Hintergründe zu einigen Rednern:
Herwig Kollar ist Rechtsanwalt und Präsident des BVTM. Er blickt auf eine langjährige Karriere im Gewerbe und vertritt neben seiner Tätigkeit als Verbandschef auch die rechtlichen Interessen vieler Unternehmerinnen und Unternehmer in Deutschland. Er ist ein erfahrener Panelist im Bereich Mobilität und Personenbeförderungsrecht und hat den BVTM bereits in einer Vielzahl an Diskussionsrunden erfolgreich gegenüber Politik, Wirtschaft und Verwaltung vertreten.
Dr. Anja Kaeller ist Legal Officer in der Generaldirektion für Mobilität (DG Move) der Europäischen Kommission. Als Referentin für Recht im Referat für Straßenverkehr ist sie zuständig für Rechtsfragen, die sich im Zusammenhang mit den EU-Rechtsvorschriften für den Straßenverkehr ergeben, außerdem für die Frage des Transports auf Abruf (Ride-Hailing-Plattformen, Taxis, PHV). Sie ist eine erfahrene Rechtsexpertin und hat sich während ihrer gesamten akademischen und beruflichen Laufbahn auf das EU-Recht konzentriert. Sie promovierte an der Universität Freiburg mit einer Arbeit über das EU-Wettbewerbsrecht. Bevor sie zur Europäischen Kommission kam, arbeitete sie mehrere Jahre lang für die deutsche Bundesregierung, sowohl im Bundesministerium des Innern in Berlin als auch in der Ständigen Vertretung Deutschlands bei der EU in Brüssel.
Dennis Radtke ist Abgeordneter des Europäischen Parlaments (EVP/CDU), Koordinator der EVP-Fraktion und zuständig in den Ausschüssen „Beschäftigung und soziale Angelegenheiten“ (EMPL). Er ist Abgeordneter für das Ruhrgebiet. Vor Beginn seiner politischen Karriere war er in einem mittelständischen Unternehmen in Bochum tätig und ist seither Gewerkschaftsmitglied. Der erfahrene Politiker ist seit 2017 in Brüssel aktiv und seit 2021 stellvertretender Bezirksvorsitzender der CDU Ruhr.
Zeit und Ort der Taxi Driving Innovation sind auf der Termin-Seite zu finden.
Hinweis der Redaktion: Am Tag danach startet die Messe und Konferenz PolisMobility. Der Eintritt kostet 149 Euro, ist aber für Besucher aus dem Taxigewerbe bei Anmeldung unter diesem Link gratis.
Beitragsbild: BVTM
