Bugün itibariyle Frankfurt, Hamburg ve Stuttgart’taki CleverShuttle müşterileri, dolmuş hizmetini artık kullanamıyor. Deutsche Bahn bağlı kuruluşu oradaki faaliyetlere derhal son verdi.
Resmi bir basın açıklamasında, şirket bu adımın ekonomik nedenlerden dolayı olması gerektiğini bildirdi. Özellikle, Frankfurt ve Stuttgart’ta CleverShuttle ayrıca „eski moda yolcu taşımacılığı yasası yoluyla bürokratik engeller“ de sorumlu olduğunu dile getirdi.
Basın açıklamasında, „Kapanmadan etkilenen Şoförlerin ve çalışanların, 2015’ten beri şirkete dahil olan Deutsche Bahn ile CleverShuttle tarafından sağlanacak.“ Taxi Times’da bulunan CleverShuttle sürücüleriyle iç iletişimde, bu yolu gitmelerinden üzüntü duyduklarını ve Deutsche Bahn ile çalışılmış olan kapsamlı bir önlem kataloğunu da iletiyorlar. Çalışanlar “Deutsche Bahn’daki potansiyel gelişim fırsatlarını” göstermek istediklerini bir kapsamlı bilgi etkinliğine” davet ediyorlar.
Berlin, Dresden, Kiel, Leipzig ve Münih’teki dolmuş hizmetleri normal şekilde devam ediyor. Clever Shuttle, „Hamburg, Frankfurt (a.M.) veya Stuttgart hariç, bu konumlardaki işler olumlu gelişiyor“ diyor. Ancak Leipzig’de şirket, taksi endüstrisinden büyük bir dirençle karşılaştı. Burada, onay artışın, Leipzig Belediye Başkanı’nın sayesinde kaynaklandığı söyleniyor. jh
Redaksiyonun notu: Şirkete geri dönme yükümlülüğü kalmayacak haberleri BMW’den sonra CleverShuttle’da bundan önlemlerini almaya başladılar. CleverShuttle’ın geri çekilmesi iki şeyi doğruluyor:
İlk olarak, damping fiyatlarındaki bireyselleştirilmiş yolcu taşımacılığı mevcut yasal çerçevede çalışamaz.
İkincisi, Alman demir yolların (DB) mevcut personel durumunun ne kadar gergin olduğunu gösteriyor. Belki Frankfurt, Hamburg ve Stuttgart taksi Şirket sahiplerin CleverShuttle sürücülerini taksicilik yapmaya ikna etmeyi başarırlar. Büyük rekabet dezavantajı ise bu durumda gerekli taksi ehliyetine gereken imtahanı başarmaktır.
