Der neue Dacia Duster ist ab sofort auch mit Intax-Taxipaket bestellbar. Die Taxi Times Redaktion hat das Modell seit gestern in Hellelfenbein für einen vierzehntägigen Test.
Der Fahrzeugschein verrät uns die wichtigsten Daten. 80 kW/109 PS, 1,5 Liter Hubraum, 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe EDC. Angetrieben von einem Euro 6b Motor, dem zwar noch das „d-Temp“ fehlt, der damit aber immerhin von aktuell geplanten innerstädtischen Fahrverboten nicht betroffen wäre.
Der Eindruck der ersten Fahrt: Von außen macht der Wagen schon was her. Im Vergleich zum Duster der ersten Serie wirkt der Wagen unter anderem wegen LED Tagfahrlicht und Leuchtgrafik in den Rücklichtern deutlich hochwertiger. Innen wirkt die Lederbestuhlung sehr gelungen. Das EDC-Getriebe in Kombination mit dem Dieselmotor wirkt rauh und gewöhnungsbedürftig, spontane Beschleunigungen werden erst mit kurzer Verzögerung umgesetzt, dann aber ruckartig.
Der Blick in die Preisliste bestätigt, wofür Dacia bekannt ist: Mit einem Einstiegspreis von 9.655 Euro (netto) zählt der SUV zu den Günstigsten seiner Klasse. Ob der Aufpreis für die im Testwagen enthaltenen Sonderausstattungen in Kombination mit den Fahreindrücken auch in der Kategorie Preis / Leistung für eine Spitzenposition ausreichen, wird die Taxi Times Redaktion während der folgenden zwei Wochen testen.
Übrigens: Taxiunternehmer, die noch bis einschließlich 12.6. in München unterwegs sind, können gerne auf eine kurze Probe-(Mit)fahrt in der Redaktion vorbeischauen. Um Vorankündigung unter [email protected] wird gebeten. sg
