Freitag, 5. Dezember 2025
  • Anmelden
+49 8634 2608577
  
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Taxi ist wertvoll!
  • Taxitarif
    • Taxitarife in Deutschland und Österreich: der aktuelle Stand
    • Taxitarifmeldungen
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Abonnement
  • Service
    • Abonnement
    • Bestellung einzelner Ausgaben
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
  • Start
  • Taxi ist wertvoll!
  • Taxitarif
    • Taxitarife in Deutschland und Österreich: der aktuelle Stand
    • Taxitarifmeldungen
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Abonnement
  • Service
    • Abonnement
    • Bestellung einzelner Ausgaben
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
Start Mindestbeförderungsentgelt

Demo der Uber-Fahrer: Wenn Rechtsbrecher auf ihrem Recht bestehen …

von Jürgen Hartmann
22. Juli 2025
Lesedauer ca. 2 Minuten.
4
PBefG und Sommerzeit: Eine „simple Realitätsprüfung“

Grafik: Taxi Times

Werbung
 

Es ist eine Farce: Ausgerechnet in München, jener Stadt, in der 59 von 60 überprüften Mietwagenbetrieben diverse Gesetzesverstöße nachgewiesen wurden, geht genau diese Branche am Donnerstag auf die Straße. Sie demonstriert gegen eine Entscheidung der Stadt, die nun wohl doch Mindestbeförderungsentgelte für Mietwagen einführen will.

Ein Kommentar von Taxi-Times-Herausgeber Jürgen Hartmann

Wie das Portal „T-Online“ in einer Meldung vom 22.7.2025 berichtet, wollen am kommenden Donnerstag in München die Uber-Partner und deren Fahrer demonstrieren. Man wolle sich um die Mittagszeit in der Innenstadt treffen und dann an den Büros der SPD sowie der Grünen vorbeifahren und anschließend zur Münchner Aufsichtsbehörde KVR.

Der Protest richtet sich gegen die Pläne der Stadt, nun doch ein Mindestbeförderungsentgelt (MBE) für Mietwagen einzuführen. Dies soll in einer Ausschusssitzung der Stadt nächste Woche beschlossen werden, schreibt „T-Online“ und beruft sich dabei auf eine Pressemeldung des Vereins „Wir fahren“, der die Uber-Fahrer vertritt und dessen Vorsitzender Thomas Mohnke aus einem Uber-Generalunternehmen kommt.

Wenn die Stadt nun also tatsächlich nächste Woche das MBE beschließen sollte und damit doch noch jene Pläne umsetzt, die man schon Ende April vorgesehen hatte, dann würde das für die Uber-Fahrer bedeuten, dass sie von Uber nicht mehr gezwungen werden können, Billigfahrten zu Dumpingpreisen durchzuführen, die dermaßen unwirtschaftlich sind, dass man damit nur durch Rechtsbruch oder Sozialversicherungsbetrug über die Runden kommt.

Dieser Fakt wurde erst kürzlich vom Münchner KVR bestätigt. Die Behörde hatte im Jahr 2023 und 2024 exakt 60 Mietwagenfirmen in München einer Betriebsprüfung unterzogen und musste feststellen, dass nur eines der kontrollierten Unternehmen ohne Beanstandungen geblieben war. Mehr als 98 Prozent dieser Betriebe hatten gegen diverse Gesetze und Rechtsvorschriften verstoßen, unter anderem gegen die Rückkehrpflicht, gegen Auflagen im Genehmigungsbescheid oder auch gegen das Mindestlohngesetz (Taxi Times berichtete).

Die große Farce ist nun, dass ausgerechnet die Vertreter dieser Mietwagenbranche am Donnerstag demonstrieren wollen. Sie umgehen selber geltendes Recht, pochen aber ihrerseits auf ihr Recht zu demonstrieren. Man darf gespannt sein, wie viele der Uber-Partner und Fahrer sich am Donnerstag diese Blöße geben und tatsächlich bei der Demo auftauchen. Eine Behörde wie auch die Stadtratspolitiker einschließlich ihres Oberbürgermeisters, die auf den Grundfesten einer Demokratie und eines Rechtsstaates stehen, dürften sich von solch einer Demo wohl schwerlich beeindrucken lassen. jh

Beitragsfoto: Taxi Times

Tags: KVRMietwagenfahrerMindestbeförderungsentgelteUber-Demonstration
TeilenTweetSendenSendenTeilenTeilen

Jürgen Hartmann

Der Verlagskaufmann und ehemalige Taxiunternehmer gründete 2014, als Reaktion auf die Veränderungen innerhalb des Taxigewerbes, den Taxi Times Verlag. Als Herausgeber etablierte er die Taxi Times Print-Magazine und das Onlineportal Taxi-Times.com mit dem Anspruch, ein Sprachrohr für die Taxibranche zu schaffen.

Ähnliche Artikel

2. Juli 2025: Der nationale Aktionstag TAXI im Liveticker
Mindestbeförderungsentgelt

Forderung nach Mindestpreisen: TMV und FPN mahnen zügiges Handeln in Wuppertal an

16. Oktober 2025
Um MBE zu verhindern: Uber will offenbar Influencer kaufen
Mindestbeförderungsentgelt

Um MBE zu verhindern: Uber will offenbar Influencer kaufen

23. September 2025

Kommentare 4

  1. Ingo Recht says:
    5 Monaten her

    Die Einzigen, die ein berechtigtes Interesse an preiswerter Beförderung haben könnten, wären Fahrgäste. Wenn es also diese Fahrgäste so unglaublich ungerecht und kartellhaft empfinden würden, dass es bald angemessene und wirtschaftliche Fahrpreise geben wird, sollten doch diese Fahrgäste auf die Straße gehen und dafür protestieren.

    Antworten
  2. jayjaytzambesi says:
    5 Monaten her

    wenn ihr auf Taxi spielt, dann kriegt ihr die gleichen regeln, aus basta ende. man sieht was in USA passiert ist, und ein Mbe ist der richtige weg und eine richtige Lösung. pure Frechheit was die ganzen Plattform unternehmen sich alles erlauben lassen, wenn viel los ist sind die teuer, wenn wenig los ist bisschen billiger. nein Mbe einführen und Subventionen und Co unterbinden.

    Antworten
  3. Bruno says:
    5 Monaten her

    Aber warum haben sich denn die Behörden, die Stadtratspolitiker und der OB im April beeindrucken lassen

    Antworten
  4. Rana Iftikhar Ahmad says:
    5 Monaten her

    Uber hat keine Recht Demo so machen

    Antworten

Schreibe einen Kommentar Antwort abbrechen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Top-Themen unserer Regionalseiten

Berlin

Uber-Problem in Brandenburg: Minister Tabbert in der Kritik

Hamburg

Hamburgs Tarifkorridor wurde kontrovers diskutiert

München

Münchner Taxifahrer formuliert Brandbrief

Werbung
 
 
Werbung
 
Taxi Times

Taxi Times ist eine Informationsplattform, die mit Printmedien, über Internet und soziale Medien, per Newsletter und über einer eigenen Taxi Times App sowie einen YouTube-Kanal über die Themen der gewerblichen Personenbeförderung in Deutschland, Österreich und der Schweiz berichtet und dabei auch stets den Blick auf die internationale Taxiszene richtet.

  • Kontakt
  • AGB
  • Impressum
  • Datenschutz

© 2025 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche

Werben auf taxi-times.com

Sie wollen ihr Produkt auf taxi-times.com bewerben? Wir bieten ihnen viele Möglichkeiten, sowohl Digital als auch in Print. Details finden Sie in den Mediadaten.

Mediadaten

Newsletter Anmeldung

Willkommen bei Taxi Times!

Melden Sie sich mit Ihrem Account an.

Passwort vergessen?

Rufen Sie Ihr Passwort ab

Bitte geben Sie Ihren Benutzernamen oder Ihre E-Mail-Adresse ein, um Ihr Passwort zurückzusetzen.

Anmelden
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Abonnement
  • Taxi ist wertvoll!
  • Taxitarife
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Service
    • Abonnement
    • Bestellung einzelner Ausgaben
    • Newsletter
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Abonnement kündigen
  • Taxi Times | Berlin
  • Taxi Times | Hamburg
  • Taxi Times | München

© 2025 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche.

Diese Website benutzt Cookies. Wenn Sie die Website weiter nutzen, gehen wir von Ihrem Einverständnis aus.