Der Apener Rollstuhlspezialist AMF Bruns hat einen Heckausschnitt für die neue Generation des VW Caddy vorgestellt.
Der jetzt in der fünften Generation bestellbare VW Caddy hat die Rollstuhlumrüster vor eine neue Aufgabe gestellt. Weil die Hinterachse jetzt nicht mehr über Blattfedern verfügt, sondern mit Spiralfedern ausgestattet ist, konnte ein Heckausschnitt nicht ohne Änderungen an der Hinterachse durchgeführt werden. AMF Bruns zeigt jetzt eine Ausführung für den Caddy Maxi, die trotz kürzerer Fahrzeug-Abmessungen dem Rollstuhlfahrer viel Platz bietet. Die Wanne ist nun 815 Millimeter breit und mit 1.500 Millimeter ebenso lang wie beim Caddy Maxi 4.
Als Volkswagen Nutzfahrzeuge Premium Partner hat AMF Bruns ein besonderes Augenmerk auf die Sicherheit der Passagiere gelegt. Neben extra langen E-Gurten für die vordere Rollstuhlbefestigung ist ein DIN und ISO geprüftes Rollstuhlrückhaltesystem verbaut. Optional ist eine sehr empfehlenswerte Kopf- und Rückenstütze, die auf den Namen FutureSafe hört, bestellbar.
Wer das Auto als Taxi einsetzen will, wird sicher auch nicht auf sieben Sitzplätze verzichten wollen. Nach dem Umbau geht das allerdings nur, wenn zusätzlich für die dritte Sitzreihe die Dreh- und Klappsitze mitbestellt werden. Auf die Sitzkonfiguration ab Werk kann nach dem Umbau auf Heckausschnitt nicht mehr zurückgerüstet werden. Grundsätzlich bietet der AMF Bruns Caddy Maxi nach dem Umbau bis zu fünf Personen und einem Rollstuhl Platz. Wird kein Rollstuhl befördert, dann finden bis zu sieben Personen Platz.
Ein weiteres empfehlenswertes Extra für den Taxi-Einsatz ist die sogenannte EasyFlex Rampe (siehe oben). Diese Rampe, die auch als Taxirampe bekannt ist, kann bei Nichtbenutzung so abgelegt werden, dass ein flacher Kofferraumboden entsteht und Gepäck wie bei Fahrzeugen ohne Heckausschnitt be- und entladen werden kann.
Die Einfahrthöhe für den Rollstuhlfahrer beträgt 1.450 mm. Im Fahrzeug selbst beträgt die Innenhöhe dann 1.425 Millimeter. Der originale Kraftstofftank bleibt erhalten. Laut AMF Bruns kann der Umbau des Caddy Maxi ab sofort angeboten werden. Für die Basisvariante werden dann 5.150 Euro netto fällig. sg
Fotos: amf Bruns
Die Lösung von Bruns ist sehr gut……, der grundsätzliche Nachteil ist das Fahrzeug an sich. Der neue Caddy ist deutlich kleiner als der Vorgänger und wenn die Qualität auch bei diesem Wagen wieder einen Quantensprung abwärts macht , rechnet sich das bei den schmalen Kursen, die die Krankenkassen für solche Leistungen zahlen gar nicht mehr .