München hat ehrgeizige Luftreinhaltepläne und nimmt dabei auch die Taxiunternehmer ins Visier. Die Stadt wird ab 2024 die Anschaffung von Elektro-Taxis unterstützen. Wenige Wochen vor dem offiziellen Start der zweiten Förderstufe fasst die aktuelle Münchner Regionalausgabe der Taxi Times noch einmal alles zusammen, was für eine erfolgreiche Förderung wichtig ist.
Die Förderung für die Anschaffung von E-Taxis ist für die Stadt der zweite Versuch, eine signifikante Anzahl an Elektrotaxis auf die Münchner Straßen zu bringen. Das neue Programm hat einige Neuerungen im Vergleich zur bisherigen Unterstützung, weshalb man nun hofft, dass bis Ende 2026 zusätzlich zu den bisherigen 70 E-Taxis 400 weitere Stromer in Hellelfenbein zugelassen sind. Was sich genau hinter der künftigen E-Taxi-Förderung verbirgt, hat die Münchner Taxi-Times-Redaktion in der aktuellen Print-Ausgabe zusammengefasst.
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Weitere Themen der Taxi Times München, Ausgabe 4. Quartal 2023:
Umrüster für E-Taxis und Exoten: Eine Münchner Funkwerkstatt bietet neben dem klassischen Taxameterdienst auch die Umrüstung kompletter Fahrzeuge inklusive Eichung an.
Erfahrungen mit dem Inklusionstaxi: Ein Münchner Mehrwagenunternehmer hat setzt ein Großraumtaxi für die Rollstuhlbeförderung ein. Wir berichten über sein Fazit. Zudem gehen wir der Frage nach, warum das Inklusionstaxi trotz üppiger Förderung noch nicht so richtig zündet.
Zuversicht und Pläne beim IHK-Taxi-Dialog: Die vielen gewerbe- und wirtschaftspolitischen Taxithemen werden beim regelmäßigen Taxi-Dialog angesprochen. So auch beim Treffen am 11. Oktober.
Brüsseler Lobby-Arbeit mit Fake-News: Der Einfluss auf die EU-Politik in Sachen Plattformregulierung ist sehr massiv. Ein betroffener EU-Parlamentarier berichtet.
Schwarz und überteuert: Beim Münchner Oktoberfest hat ein Reporterteam des ZDF Testfahrten durchgeführt. Dabei kamen sie manch einem schwarzen Schaf auf die Schliche, sowohl in Hellelfenbein als auch im Uber-Kleid.
Stopp! In einem Offenen Brief appellieren zahlreiche Münchner Taxiunternehmer an ihre Kollegen, sich nicht an Uber-Taxi anzuschließen. Sie haben gute Argumente.
Der Taxiverband München informiert:
– Ein neues Gesicht auch für E-Taxi-Förderung? Der Taxiverband München stellt Münchens neuen Zweiten Bürgermeister Dominik Krause vor und hofft, dass auch mit ihm eine fruchtbare Zusammenarbeit entsteht.
Die IsarFunk Taxizentrale informiert:
Münchner Festpreise werden überall diskutiert: Seit dem 1. September können Kunden bei bestellten Taxifahrten einen Festpreis vereinbaren. Zeit für ein erstes Resümee aus Sicht der IsarFunk-Taxizentrale.
Künstler entdecken das Taxi: Die Münchner Kultur ist vielfältig – und beschäftig sich derzeit auch viel mit dem Thema Taxi. Wir stellen drei Programme und einen Film vor.
Gefahr erkannt, aber noch nicht gebannt: Über die letzten Monate kam es immer wieder zu Diebstählen aus Taxis. Erste Täter wurden gefasst, vorsichtig muss man aber trotzdem bleiben.
Neues Taxi-Raumschiff gelandet: Ein Textbericht des neuen Hyundai Staria-Großraumtaxis.
Taxi Times München hat eine Auflage von 4.000 Exemplaren und wird an Münchner Taxiunternehmen und Fahrer verschickt bzw. an den Standplätzen verteilt sowie an wichtigen Taxi-Hotspots ausgelegt. Das Jahresabo kostet 36 Euro. Interessenten außerhalb Münchens können Exemplare unter [email protected] oder per Telefon unter 08634 / 260 85 77 bestellen (Preis auf Anfrage). jh
Das Beitragsfoto zeigt das Titelcover der aktuellen Ausgabe der Taxi Times München, 4. Quartal 2023. alle Fotos: Taxi Times
