Amerikan Şirketi Münih ve Berlin’de UberX ve diğer Hizmetleriyle aktif faaliyette. Her iki Şehirde de siparişler, § 49 PBefG’ye göre geçerli lisansına sahip ortak şirketlerin aracılığıyla yapılmakta. Kanunla, bu şirketler her seferinden sonra merkezlerine / merkezlerine geri dönmek zorundalar. Bu gerçekleşmez.
Ne politikacılar ne de müşteri bu günlük yasa ihlalinden haberdar değiller. Münih ve Berlin’den gelen Taksi meslektaşları bu nedenle bir bilgilendirme kampanyası başlattılar. Onların tartışmaları, Taxi Times Münih ve Taxi Times Berlin’in iki yayınlanmış bölgesel sayısında yayınlandı.
Ayrıca Münih Taxi Times’ın yeni baskısında:
Şikayet etmek yerine harekete geçmek: Üç Münih’li Taksiciler www.faires-taxi.de ile Inisiyatifini kurdular.
Kardeşlerini ve kızkardeşlerini bekliyorlar: Limüzin sürücüleri ve Uber Şoförleri yasal olarak zorunlu geri dönme yükümlülüğüne uymuyorlar. Bunu kanıtlamak için, Münih havaalanı arazisinde bir saatlik gezi yeterlidir.
Sürüş paylaşımı: Münih nakliye şirketi MVG şu anda bir pilot testi yürütmektedir. Taksi sektörü önceden bilgilendirildi ve projeye dahil olabilirdi.
Akıllı telefon aracılığıyla arabuluculuk: IsarFunk Taksi Çağrı Merkezi yeni veri telsizlerini tanıtıyor.
„Benim e-Taksi vardiyamda çalışıyor“: Bir Münih Taksi Şirket Sahibi, Nissan Leaf e-Taksisiyle yaptığı ilk 12.000 kilometresinin stokunu alıyor.
Sıfır – altı – on beş: Münih’te, yıl sonunda bir dahil etme Taksilerinin teşviki, belediye meclisine gelebilir. Engellilere uygun fonksiyonun teşvik miktarında, görüşler hala farklıdır.
Ayrıca, Taxi Times Berlin’in yeni baskısında:
Geceleri Almanya’yı düşünüyorum: Mevcut kontrol ve kontrol açığı sistemi sadece Taksi Sektöründe değil, bu ülkeyi artık anlayamayan bir Berlin’li Taksi Şirket Sahibinin görüşü.
Uber patronu ve Springer arkadaşları: Uber patronu Berlin’e geldiğinde, Taksi meslektaşları protesto etti. Medyada, bu sadece geçerken belirtildi. Dara Khosrowshahi, Springer medyasında iyi bir tutuşa sahipti.
Fotoğraf çekimi: Berlin 12 daha sabit Radar aracının kurulumunu planlıyor. Başkentte tüm hız kameralarını genel bakışta görmesi için yeterli sebep olarak bildirmeye değiyor.
Titelcover: Raufeld Medien, Stanislav Statsenko
Montaj: Stanislav Statsenko
