Samstag, 6. Dezember 2025
  • Anmelden
+49 8634 2608577
  
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Taxi ist wertvoll!
  • Taxitarif
    • Taxitarife in Deutschland und Österreich: der aktuelle Stand
    • Taxitarifmeldungen
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Abonnement
  • Service
    • Abonnement
    • Bestellung einzelner Ausgaben
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
  • Start
  • Taxi ist wertvoll!
  • Taxitarif
    • Taxitarife in Deutschland und Österreich: der aktuelle Stand
    • Taxitarifmeldungen
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Abonnement
  • Service
    • Abonnement
    • Bestellung einzelner Ausgaben
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
Start Türkisch

Düşünün, Protesto oluyor ve ne için olduğunu kimse bilmiyor

von Hayrettin Şimşek
2. April 2018
Lesedauer ca. 2 Minuten.
0
PBefG und Sommerzeit: Eine „simple Realitätsprüfung“

Grafik: Taxi Times

Werbung
 

Bilgi tek yönlü bir yol değildir: Basında iyi bir haber okuyabilmek için Gazetecilerlede çalışmak şarttır.

Medyada kamuoyu oluşturulmaktadır ve bu nedenle argümanlar iletilmezse en iyi protesto işe yaramıyor. En kötü durumda, ters etki getirebilir. Bir yorum.
Ocak ayında 100 kişilik Taksi Grubu, mesleklerinin geleceği için nöbet tuttu ve uluslararası Reuters Basın Şirketin sayfasında küçük bir yer almaya başardı. Dünyanın en yüksek ücrete çalıştırılan bir Yönetici kameraların önünde onlardan bahsetti – ve böylece onlar bile dev Uber’e karşı dünya çapında protestolara kısaca temsilcisiydi. Ulusal basında daha sonra ayrıntılı olarak haberleri yayımladılar – ve hatta dengesiz bile değildi. Iki ay sonra başka bir Şehirde iki yüz kişi – neredeyse hepsi – bir Protesto daha düzenlendi fakat bu sefer Basında sadece sinirlenmiş Yolcuların yorumları ve neden düzenlendiğini anlamadıklarını yazdılar.
Kamu algısındaki fark nasıl meydana geliyor? Yazı işleri ve düzenleme odalarında insanlar ekranların önünde oturuyor ve onlara verilen Bilgileri haber olarak yazıyorlar. Düşük bütçesi olduğundan fazla araştırmalar yapılmasında sıkıntı çekiliyor.
İlk örnekte sürücüler ortak bir basın bültenlerine önceden ve hattâ iki dilde gönderdiler. Irtibat kişileri ve diğer önemli noktaları formüler ettiler. Protestoları hakkında bilgi sahibi oldular ve bu daha sonra televizyon ve Reuters ve serbest gazeteciler tarafından haber olarak verilmesi tek sebebiydi.
Eğer protesto eden taksiler bunu yapmasaydı tüm protestoları dikkat çekmezdi hattâ ters yöne gitmiş olurdu ve muhabirlerin raporları sadece „milyarder toplantısı“ ndan elde ettikleri malzemeye odaklanmış olacaktı. Ancak muhafazakar basının raporları, kararlarında açıktı:
Taksileri kötü bir Işıkta her zaman çok pahalı ve aynı zamanda da şımarık. Karşı taraf propaganda makinesinde saklanmadı. Milyar dolarlık şirketlerin iletişim Uzmanları her dakika bulutlu cümleler ve parlak fotoğraflar sundular. Özellikle Khosrowshahi’nin konuşması, içerdiği saçmalıklara rağmen olumluya ulaştı.
Ikinci örnekte tam neler olduğunu anlaşılmadı çünkü medyaya hiç bir bilgi sunulmadı ve sadece „öğleden önce teneffüs“ gibi oldu ama Brüksel’de Taksicilerin eylemi yüzünden politikacılar bile bu durumu açıklamak zorunda kaldılar.
Aslında Üye Dernekleri sadece özlü sloganları içeren ve iyi halk ilişkilerinde formüle edilmiş yolcular için bilgi materyalleri dağıtırlarsa gelecekte birçok hayal kırıklığı önlenebilir. prh

Grafik: Taxi Times

 

Tags: MedyaProtestoTaksiUber
TeilenTweetSendenSendenTeilenTeilen

Hayrettin Şimşek

Der Taxiunternehmer ist in Berlin in der Tagschicht im Einsatz. Neben eigenen Beiträgen unterstützt er die Redaktion bei der Themenrecherche, betreut die ‚sozialen Kanäle‘ von Taxi Times und übersetzt zahlreiche Beiträge ins Türkische.

Ähnliche Artikel

Münchner Taxifahrer formuliert Brandbrief
Mindestbeförderungsentgelt

Münchner Taxifahrer formuliert Brandbrief

5. Dezember 2025
KV-Verhandlungen: Beifall für den Erfolg in Thüringen
Krankenfahrten

KV-Verhandlungen: Beifall für den Erfolg in Thüringen

1. Dezember 2025

Schreibe einen Kommentar Antwort abbrechen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Top-Themen unserer Regionalseiten

Berlin

Uber-Problem in Brandenburg: Minister Tabbert in der Kritik

Hamburg

Hamburgs Tarifkorridor wurde kontrovers diskutiert

München

Münchner Taxifahrer formuliert Brandbrief

Werbung
 
Werbung
 
Taxi Times

Taxi Times ist eine Informationsplattform, die mit Printmedien, über Internet und soziale Medien, per Newsletter und über einer eigenen Taxi Times App sowie einen YouTube-Kanal über die Themen der gewerblichen Personenbeförderung in Deutschland, Österreich und der Schweiz berichtet und dabei auch stets den Blick auf die internationale Taxiszene richtet.

  • Kontakt
  • AGB
  • Impressum
  • Datenschutz

© 2025 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche

Werben auf taxi-times.com

Sie wollen ihr Produkt auf taxi-times.com bewerben? Wir bieten ihnen viele Möglichkeiten, sowohl Digital als auch in Print. Details finden Sie in den Mediadaten.

Mediadaten

Newsletter Anmeldung

Willkommen bei Taxi Times!

Melden Sie sich mit Ihrem Account an.

Passwort vergessen?

Rufen Sie Ihr Passwort ab

Bitte geben Sie Ihren Benutzernamen oder Ihre E-Mail-Adresse ein, um Ihr Passwort zurückzusetzen.

Anmelden
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Abonnement
  • Taxi ist wertvoll!
  • Taxitarife
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Service
    • Abonnement
    • Bestellung einzelner Ausgaben
    • Newsletter
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Abonnement kündigen
  • Taxi Times | Berlin
  • Taxi Times | Hamburg
  • Taxi Times | München

© 2025 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche.

Diese Website benutzt Cookies. Wenn Sie die Website weiter nutzen, gehen wir von Ihrem Einverständnis aus.