Die aktuelle Baureihe der E-Klasse bekommt eine optische und technische Auffrischung. Jetzt wurden die ersten Details bei einer Vorabpremiere der Öffentlichkeit gezeigt.
Die Premiere vor der Premiere macht bei immer mehr Fahrzeugherstellern Schule. Mercedes-Benz hat jetzt, im Nachgang zur CES, in Las Vegas die ersten Prototypen der Presse vorgestellt. Neben optischen Retuschen, die noch nicht ungetarnt zu sehen waren, liegen die Hauptneuerungen unterm Blech.
So sollen insgesamt sieben neue Plug-in-Hybrid Modelle auf den Markt kommen, wobei es sich dabei weniger um sieben verschiedene Motorisierungen handelt. Vielmehr wird es jetzt den Plug-in Hybrid auch in Verbindung mit 4Matic oder jetzt auch beim T-Modell geben. Ganz neu entwickelt wurde ein Benzin Motor mit zwei Litern Hubraum geben. Er verfügt über keinen herkömmlichen Anlasser oder Lichtmaschine, sondern ist stattdessen mit einer 48 Volt Starter Generator-Kombination ausgestattet. So wird die E-Klasse zu einem sogenannten Mild-Hybrid, bei dem sogar 20 elektrische Mehr-PS für Vortrieb sorgen. Ob es ein ähnliches System in den Diesel-E-Klassen geben wird, ist noch unklar.
Die neu gestalteten Scheinwerfer in der Front sollen serienmäßig als LED-Scheinwerfer ausgeführt sein. Im Innenraum sind die neue Lenkradgeneration und die großen Bildschirme die offensichtlichsten Neuerungen. Das Entertainement-System hört auf Sprachbefehle und zeigt jetzt beispielsweise in der Videofunktion auch Hausnummern an.
Von der Vielzahl neuer Assistenzsysteme sticht sicherlich der überarbeitete Abstand-Assistent-Distronic hervor und der aktive Stau-Assistent unterstützt bis maximal 60 km/h den Fahrer. Ein weiteres Assistenzsystem, dass dem Fahrer helfen soll, wenn das Auto im Verkehr stecken bleibt ist der Rettungsgassenassistent. Er soll auf mehrspurigen Straßen aktiv beim Bilden einer Rettungsgasse helfen.
Ab Sommer wird die E-Klasse Limousine und das T-Modell beim Händler stehen. Preise sind derzeit noch nicht bekannt. sg
Foto: Daimler AG
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Potthässlich die Karre! Bin froh, dass ich kein Sternsinger mehr bin!
Schönste eklasse aller zeiten
Sollen sie doch für free now fahren . Taxiunternehmen sollten bei dieser Firma nicht mehr kaufen. Keine Querfinanzierung von Dumpingpreisen.
Liebe Kolleginnen und Kollegen,
habt auch ihr nicht gerade den Gedanken im Kopf, dass die neue obere Mittelklasse und alles andere von diesem Hersteller euch so langsam unbeeindruckt lässt?
Mir persönlich stellt sich da noch eine Frage:
Warum lässt die Chefetage es zu dass die Rückkehrpflicht von Mietwagen mit Hilfe des Verkehrsministeriums abgeschafft werden soll?
Wenn Free-now (Mercedes) der Meinung ist, sie würden die Marge, die der Taxiunternehmer, der Taxifahrer, die Taxiwerkstatt usw. verdient in die eigene Tasche wirtschaften, in dem sie sobald ihre eigenen Fahrzeuge mit Fahrer auf Mindestlohn zur Verfügung stellen, dann haben Sie aber tatsächlich mit einer Sache nicht gerechnet.
Und zwar werden doch auch die anderen Hersteller nachziehen wollen und werden ihre eigenen Apps auf den Markt bringen. Die Marge wird dann geringer ausfallen als gedacht.
Die Rückkehrpflicht schützt eigentlich den Hersteller der oberen Mittelklasse das er weiterhin in der Bundesrepublik Deutschland seine Fahrzeuge an Taxifahrer verkauft und somit auch sein Prestige beibehält.
Oder aber Mercedes ist so infiltriert mit Missmanagement, das man ihm den Kuchen auf diesem Weg abnehmen möchte.
Allein 5000 obere Mittelklasse -Fahrzeuge in Berlin. Macht bei einen Stückpreis von 40000€
eine gewaltige Summe die man einfach so aufgeben möchte?
Viele Private Halter einer E-Klasse Limousine möchten hier in Berlin ihre Fahrzeuge loswerden, denn sie kommen sich wie Mietwagen-Fahrer vor.
Anstatt sich darum zu kümmern, dass Europaweit mit politischer Hilfe die Taxi-Infrastruktur so gut ausgebaut wird dass man auch da seine Autos verkauft, wird hier in Deutschland mit Hilfe der Politik eine bestehende Infrastruktur eines Gewerbes abgebaut.
Mit freundlichen Grüßen
Das Modell sieht echt toll aus. Gut zu wissen, dass es im Sommer beim Händler verfügbar wird.Ich wollte mir schon seit lange ein neues Mercedes Benz kaufen.
Dieser Beitrag beweist: Taxi Times wird auch von Mitarbeitern eines Mercedes-Benz-Händlers in Oberösterreich gelesen. Das freut uns natürlich besonders!