Im Rahmen eines von Taxi Times und Taxi To Go veranstalteten Workshops für Taxi- und Mietwagenunternehmer in Dortmund feierte der ID. Buzz mit langem Radstand seine inoffizielle Premiere als Taxi.
Bereits vor knapp einem Jahr hatte Taxi Times die Gelegenheit, den VW ID. Buzz mit kurzem Radstand ausgiebig zu testen. Das damalige Fazit war: Trotz seiner Größe konnte der Wagen als wirklich sparsames E-Taxi in Erinnerung bleiben.
Jetzt hat Volkswagen Nutzfahrzeuge dem Wagen zwei zusätzliche Sitze in Verbindung mit einem um 25 Zentimeter gewachsenen Radstand spendiert. Das fällt sofort auf den ersten Blick auf, denn der Wagen kann mit deutlich gewachsenen Schiebetüren (19,2 cm) aufwarten. Ähnlich wie bei einem Caddy Maxi wird so der Zugang zur dritten Sitzreihe deutlich erleichtert.
Joachim Flämig, der bei VW Nutzfahrzeuge der Ansprechpartner für die Taxibranche ist, zeigte den Wagen zum ersten Mal im Rahmen des Workshop “ Mehr zuverlässige Mitarbeiter und einfache Digitalisierung”, den Taxi Times in Kooperation mit Babett Mahnert und Jens Marggraf vom Podcast “Taxi To Go” in Dortmund beim dortigen VW Taxi Schwerpunkthändler, dem Autohaus Hülpert, veranstaltete.
Preislich startet der fast fünf Meter lange ID. Buzz ohne Taxipaket in der Ausstattungslinie Pro Basic und dem bei rund 52.705 Euro netto. Damit liegt er rund 10.000 Euro über dem günstigsten ID. Buzz mit kurzem Radstand und 59 kWh Akku (netto).
Das ausgestellte Fahrzeug kommt als 286 PS Hecktriebler, dem ‘großen’ 86 kWh Akku (netto) und mit einer umfangreichen Ausstattung auf 68.319 Euro. Die Reichweite gibt Volkswagen in Verbindung mit dem kleinen 79 kWh Akku mit bis zu 461 Kilometer an. Der lange ID. Buzz in Verbindung mit dem großen Akku soll bis zu 485 Kilometer weit fahren.
Bis der Wagen auch als Taxi bestellt werden kann, muss man sich noch eine Weile gedulden. Joachim Flämig ist aber zuversichtlich, dass bis spätestens zur diesjährigen Taximesse in Köln mehr konkrete Termine und Preise genannt werden können.
Beitragsfoto: Das erste ID. Buzz Taxi mit langem Radstand war heute beim Taxi Schwerpunkthändler, dem Autohaus Hülpert in Dortmund zu sehen
