„Modern bir taksi endüstrisi‘ ancak tüm kısıtlamaları kaldırırsanız ve Uber’e geçiş hakkı verirseniz var olabilir. „Flanders Hareketlilik Bakanı Lydia Peeters, yasal olarak tartışmalı hizmeti sağlayıcısına sempatisini gizlemiyor. Sadece yılın başında tanıtılan ön sipariş süresi (15 dakika) artık kaldırıldı.
Bekleme süresi, 2019 yılında taksi peyzajının „modernizasyonunu“ mümkün kılmak için yeni bir taksi kararnamesi şeklinde geçirilen kapsamlı bir kuralsızlaştırmanın parçasıydı. Bakanlık, „Şehirlerin dışındaki Flaman’da taksi bir istisnaydı ve nispeten pahalıydı“ yorumunu yaptı. „Bunun nedeni, sabit tarifeler için eski kurallar, belediyeden belediyeye değişen düzenlemeler, taksiye izin verilen belediye alanı sınırlaması ve taksi sayısının geleneksel olarak 1000 kişi başına 1 taksi ile sınırlıdır.“
Tüm bunlar 2019’da, çeşitli danışma süreçlerinden sonra kuralsızlaştırma onaylandığında nihayet iptal edildi. Yeni düzenlemeler 1 Ocak 2020’de yürürlüğe girdi.
Bakan Peeters için bu zaten doğru adımdı: “Engelleyici kuralları ortadan kaldırdı. Flaman’da aynı kurallar geçerlidir ve taksiler artık belediyelerle sınırlı değildir. Bu yeni düzenlemelerle Uber gibi yeni kavramlar (nihayet) mümkün. Taksiler artık başka bir belediye veya şehirdeki müşterileri de alabilir“, dedi.
Yeni kararnameyle de getirilen 15 dakikalık bekletme süresi, Peeters açısından bir diken gibiydi. Bu, bir araç sipariş eden bir müşterinin siparişi verdikten sonra 15 dakika içinde alınamayacağı ve bu nedenle en az on beş dakika beklemesi gerektiği anlamına geliyordu. Peeters, „Bu programın amacı, Zaventem’deki Brüksel Havaalanına hizmet veren mevcut taksi sektörünü korumaktı“ diye açıklıyor. Ancak pratikte bu tüm Flaman için geçerliydi. „Şimdi bu anlaşmaya kesinlikle bir son veriyorum“, dedi. „Uber’in vazgeçtiği Barselona’da Flaman’da buna benzer bir düzenleme artık olmayacak.
Peeters şöyle devam ediyor: “Yeni düzenlemeler, 15 dakikadan daha kısa sürede ulaşırsa bir aracı sipariş etmek için alamayacağınız kuralı içeriyordu. Müşteri kelimenin tam anlamıyla ve mecazi olarak soğukta dışarıda bırakılıyor. Bu yüzden bu kararı değiştirdim. Odak noktası müşteridir, dolayısıyla bu adaptasyon olmalıdır. Tüm sağlayıcıların aynı şekilde birbirleriyle rekabet edebilmesi çok önemlidir.“
15 dakika kuralının kaldırılmasının yalnızca bir uygulama, web sitesi veya telefon aracılığıyla sipariş edilen seyahatler için geçerli olduğunu açıklıyor. Yolculuk rezervasyonu yaptırmamış yolcular için, Brüksel Havaalanı çevresindeki kural, yalnızca resmi taksilere binmelerine izin verilmesi şeklinde uygulanmaya devam ediyor. Brüksel Havalimanı’nda, Uber araçları, havalimanı binasından iki dakika uzaklıktaki bir benzin istasyonunda izinsiz bekliyorlar.
Peeters, hükümet danışmanlarının açık tavsiyesine rağmen hareket ediyor. Örneğin, Hareketlilik Konseyi Flaman (MORA) bu kararı eleştirmişti.
Belçikalı taksiciler Bakana karşı yorumlarını esirgemiyorlar. Gevşek bir şekilde tercüme edildiğinde, bakanın Uber’i rahatlatmak için dizlerinin üzerine düştüğü ifadeleri kullanıyorlar.wf
