2021’in sonundan itibaren, ilk sürücüsüz taksilerin üç Amerikan şehrinde faaliyete geçmesi bekleniyor. Ford mevcut yapıları kullanmak istiyor.
Telebasel.ch net haberinde sürücüsüz araç kullanımının nasıl kârlı hale getirilebileceğini gösterdi. 2021’den itibaren üç Amerikan Şehrinde, Austin, Miami ve Washington, yolcu taşımacılığı için kullanılacak kendi robo-taksisinin geliştirilmesine rağmen Ford kendi seyahat acentesini kurmak istemiyor. Bölgede, Ford’un sorumlu yöneticisi John Rich, geç kaldıklarını söyledi. Ford, halihazırda kurulmuş olan sağlayıcılarla rekabet etmek yerine, araçlarını Lyft veya Uber gibi hizmet sağlayacıların kullanımına sunmak istiyor. Rich, Ford için neyin önemli olduğunu herkesten daha açık bir şekilde anlatıyor: Platformları değiştirmek istemiyoruz, sürücüyü değiştirmek istiyoruz.”
Bu arada Ford, sürücüsüz yolcu taşımacılığı için kendi modelini geliştirmek istiyor. Mevcut geliştirme durumuna göre, Ford başlangıçta elektrikli araçlara yer vermiyor çünkü teknolojinin enerji gereksinimleri araçları şarj istasyonuna çok sık doldurulmaya zorlayacaktır.
Burada Ford, içten yanmalı bir motorla donatılmış hibrit bir sürüşe güveniyor. Teknoloji, Ford ve Volkswagen’e ait olan Argo AI tarafından geliştirildi. Hizmet, yerel koşullara bağlı olarak 2021’in sonundan itibaren kademeli olarak genişletilecektir.
Editörün notu: Ford için, taksi sektörü gelecekteki planlarda dikkate alınmadığından neredeyse yok gibi görünüyor. Ancak yine de sürücülerin gereksiz olacağı beklentisi işbirliğini değerli kılmayabilir.
Fotoğraf: Ford Motor Company
