Google Haritalar’ı yol tarifleri için kullananlar Berlin ve Münih’te alternatif olarak gerçek bir taksiye taxi.eu uygalamasıyla ulaşabilir. Kurucusu Hermann Waldner, Thüringen’deki bir taksi etkinliğinde konuk bir konferans sırasında bazı detayları açıkladı.
Dış rekabeti arttırma zamanlarında, her zamankinden daha fazla, taksi sektörün müşteri sadakatini arttırmak için uygun önlemleri alması gerekiyor. Waldner, „Taksilerimizi telefonla sipariş eden müşterileri bir süre daha tutacağız“ dedi ve bilgileri daha detaylı şöyle anlattı: “Ancak genç yolcular için uygun dijital teklifi de tutmak zorundayız, aksi takdirde bu nesil bizi unutacak.“ Uygulama 2010 yılında kuruldu. Bu nedenle taxi.eu, rakipleri tarafından sunulan aynı hizmetleri ve daha yüksek bir aralığı sunmaktadır.
Sonuç olarak, Google Haritalar’a dahil edilmesi oldu, „çünkü mega şirket taxi.eu’yu fark etti. Geniş ağı nedeniyle, Uber ve Free Now’dan çok daha yaygındır.“ Waldner, Thüringen Eyalet Birliği Taksi Bölümünün yıllık toplantısında konuk konuşmacı olarak konuştu.
Waldner, Resimdeki ekran görüntüsü örneğini kullanarak, Google Haritalar’da sıralamaya girmeye yönelik sert rekabet hakkında bir fikir verdi. Bireysel yolcu taşımacılığının ilk hizmeti olarak gösterilen taxi.eu’nun yanı sıra otobüs ve araçlar teklif ediliyordu. Waldner, „Google Maps iki kriter kullanıyor,“ dedi. „Fiyat ve bir arabanın hızlı bulunabilirliği. Uber ve Free Now bizi üçüncü rakip olarak gördüğünde, hemen fiyatı düşürdüler ve kullanılabilirliklerini de düşürdüler. Free Now toplama göre her zaman 2-3 dakika içinde daha hızlı gösteriliyor. “Bu, nadiren tutulabilecek bir sözdür, fakat amaçları taxi.eu’nun üçüncü olarak geride kalmasını sağlıyor. Bununla birlikte, Berlin ve Münih’teki eklenmesinden bu yana, uygulama siparişlerinde iki buçuk kat artış görülüyor. Yakında, Hamburg da devreye girecek. Bununla birlikte, daha fazla şehirle bağlantı kurabilmek için önce yerel taksi Çağrı merkezleriyle konuşmanız gerekir; çünkü Google, her uygulama indirilmesinde – Google Maps üzerinden – beş Euro provizyon alıyor.
Der Taxiunternehmer ist in Berlin in der Tagschicht im Einsatz. Neben eigenen Beiträgen unterstützt er die Redaktion bei der Themenrecherche, betreut die ‚sozialen Kanäle‘ von Taxi Times und übersetzt zahlreiche Beiträge ins Türkische.