Gesamtverband Niedersachsen (GVN), Aşağı Saksonya Başderneği, haftalık verdikleri bilgilerinde üyelerine Moia’nın Berlin’e yasağına bir yorum ekledi. Hannover’e paralellikler olduğunuda bir Orijinal metindeki GVN yorumladılar.
„Bunu VW- kolu hiç beklememişdi. Hamburg veya Habnover’deki gibi açık kollarla Berlin’de ruhsat alamayan Moia için onaylama dairesinden gelecek günlerde detaylı bilgiler verecekler.
Berlin paylaşım hizmetine hiç sıcak bakılmıyor. Toplu Taşımacılık ve Taksi için rekabetin nedensiz olduğunu ayrıca çevre kirliliğine ve trafik sıkışıklığına karşı 1000 Moia araçların durumu sadece ekonomik yönünden gidildiğinin kanaatına vardılar.
Karşılaştığımızda: Berlin’de 8000 Taksi ve 1000 Moia, Hannover’de 600 Taksi ve 250 Moia araçların arasındaki oranı çokmu farklı? Veya Berlin onaylama dairesi Amerika’daki ihbarları ve GVN’le aynı düşüncelere sahip olmasından mı kaynaklanıyor? Veya VW’nin Aşağı Saksonya’da güçlü olmasındanmı onay alıyor? Moia’nın Berlin kararına itiraz etmesi tabiki normal bir durumdur ama Taksi ve Limuzin Derneği GVN’in düşüncesiyle eşitliği var.
Moia’nın illâ piyasaya girmek istediği bir kaç aydan beri ap açık ortada. Hannover’in tüm Bölgesinde 14 Litre yakan VW-araçlarıyla boş boş gezerek yolların sıkışması ve hava kirliliğini arttırmalarından belli oluyor.
Başarılı olmaları için sadece fiyatları VW’nin desteklemesi sayesinde düşük tutacaklar ve böylece haftadan haftaya, aydan aya ekonomik çalışmak mecburunda kalan Taksi Şirketlerini piyasadan sübürmeleri gerekiyor.
