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Hamburg’da Taksi Protestosu: Senato neden yardım etmiyor

von Jürgen Hartmann
11. Dezember 2020
Lesedauer ca. 2 Minuten.
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Bir taksi protestosu ve yüze yakın talep mektubuyla, Hamburg’lu taksicileri Ekonomik İşler Senatöründen mali destek istedi. Ancak Senato, sorumluluğu federal hükümete ve bankalara bağlıyor.

Taxi Times tarafından sorulduğunda, Senato sözcüsü, taksi şirketlerinin buna bağlı bir gelir düşüş olması durumunda köprü yardımı için başvurma hakkına sahip olduğunu belirtti. Bununla birlikte, özellikle yalnız serbest meslek sahiplerinin bundan yararlanamayacakları kabul edilmektedir, çünkü geri ödeme taksitlerinin yanı sıra, işletme maliyetleri az veya neredeyse hiç yoktur, bu da finansman için değerlendirme temelini oluşturuyor.

Senato sözcüsü, „Bu nedenle bazı eyaletler düzenli olarak maliyet kalemlerinin“ geri ödemeleri „de içerecek şekilde genişletilmesi çağrısında bulunuyorlar“ diye cevapladı. „Federal hükümet bunu eleştiriyor çünkü bu servet yaratmanın bir ölçüsüdür.“

Federal hükümete ek olarak, Hamburg ekonomi otoritesi, bankaların, anlaşmayla geri ödemeleri geçici olarak askıya alarak girişimcileri barındırma yükümlülüğü olduğunu düşünüyor.

Hamburg Senatörü, Taxi Times’a, taksi şirketlerinin, yürürlükteki kurallara göre kapatma ışığından doğrudan, dolaylı olarak etkilenmedikleri için Kasım ayı yardımı için başvurmaya uygun olmadığını teyit ediyor. “Bu düzenlemelerin haksızlıklara yol açabileceğinin farkındayız. Bununla birlikte, federal hükümet, federal eyaletlerin buna bağlı olarak yüksek bir gelir düşüşten dolaylı olarak etkilenenlerin uygunluğunu tanımlama taleplerine yanıt vermedi. Mevcut uzlaşma yönetmeliği bulundu. Nihayetinde, bu federal bir programdır, böylece eyaletler yalnızca sınırlı sayıda bulunabilir.“

Bu bağlamda, Senato sözcüsü, „bazı çarelerin“ yaratılacağı yaklaşan Köprüleme Yardımı III’e atıfta bulunuyor ve yardımını kısaca özetliyor: „Böylece serbest meslek sahibi taksi şoförleri, Aralık dönemi için 5.000 Euro’ya kadar tek seferlik yardım alabilirler. 2020’den Haziran 2021’e kadar başvurulabilir. Ücretlendirilebilir maliyet kalemleri de silinmeleri içerecek şekilde genişletildi. Taksi firmaları da bundan faydalanabilir. Yardım Paketi III’ün Şubat başında (muhtemelen Ocak ayında da) başvuruya açılması bekleniyor.“jh

Fotoğrafın açıklaması: Hamburg taksi işletmecileri, Hamburg Ekonomik İşler Senatörüne 90 adet talep mektubu sundu. Ancak orada sorumluluk federal hükümete ve bankalara kaydırılıyor. Fotoğraf: Volker Granz

 

 

Tags: HamburgKöprüleme YardımıSenatoTaksi
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Jürgen Hartmann

Der Verlagskaufmann und ehemalige Taxiunternehmer gründete 2014, als Reaktion auf die Veränderungen innerhalb des Taxigewerbes, den Taxi Times Verlag. Als Herausgeber etablierte er die Taxi Times Print-Magazine und das Onlineportal Taxi-Times.com mit dem Anspruch, ein Sprachrohr für die Taxibranche zu schaffen.

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