Federal hükümet, korona kısıtlamalarının olumsuz sonuçlarını yardımlarla sindirmeye çalışıyor. Ama gerçekte ne kadar para çıkıyor ve ne zaman ödeniyor? Berlinli bir taksi şirketi, yardım I’i anonim olarak köprüleme hesaplamalarını bize iletti.
Girişimcinin iki taksi plakası ve üç çalışanı var. Haziran 2019’da 12.388,51 Euro geliri vardı. Bir yıl sonra, girişimci korona nedeniyle aynı ayda yalnızca 3.040,75 Euro gelir gerçekleştirdi. Bu da geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 75,46’lık bir sapma ile sonuçlanıyor. Böylece sabit giderlerinin yüzde 80’i oranında hibe almaya hak kazanıyor.
Sabit giderler olarak kabul edilen Köprüleme Yardım I’de belirlidir. Berlin taksi şirketi, örneğin, krediler ve krediler için faiz giderlerini, gerekli bakım, servis veya depolama giderlerini, sigorta, abonelikler ve diğer sabit giderlerdir.
Girişimci Temmuz 2019’da 8.476,73 Euro’luk gelir gerçekleştirdi ve Temmuz 2020’de yüzde 52,67 düşüş gösterdi. Köprüleme yardımı I, bu değer için yüzde 50’lik finanse edilebilir sabit giderlerin oranını tanımlamakta. Taksi Şirket sahibi Ağustos 2019’da 9.743,18 Euro’luk gelir gerçekleştirdi ve ardından bir yıl sonra aynı ayda yüzde 48,20 bir düşüş yaşadı. Bu, finanse edilebilir sabit giderlerin yüzde 40’lık bir payıyla sonuçlanır.
Berlin taksi operatörü, Haziran-Ağustos 2020 arasındaki üç aylık süre boyunca toplamda 4.455,77 € devlet desteği almaya hak kazandı. Köprüleme Yardımı I, Eylül ortasında bir vergi danışmanı tarafından elektronik olarak oluşturuldu ve talep edildi. Yukarıdaki tutara dahil olan hizmeti için 500 Euro fatura kesmişti. Yani, vergi danışmanı için 4.455.77 Euro’dan 500 Euro çıkarırsanız, 4.000 Euro’nun biraz altında kalıyor. Böylece Berlinli, kaybettiği gelir için ayda 1.318.59 Euro ile tazmin ediliyor. Kısa süreli çalışma yardımları ve şirket ücretleri dikkate alınmıyor. Tutar vergilendirilebilir, bu nedenle 2020 vergi beyannamesinde kar olarak gösterilmelidir.
Para, başvuru yapıldıktan yaklaşık üç hafta sonra taksi girişimcisine aktarıldı. Ancak, bu hızlı işlem her durumda geçerli değildir. Aynı zamanda ve aynı vergi danışmanı tarafından köprüleme ödeneği başvurusu yapılan Berlin’den bir başka taksi şirketi de hala desteğini bekliyor. Berlin’de kendi ve şoförüyle kullandığı bir taksi işletiyor. Vergi danışmanının masraflarını düştükten sonra 2.328.30 Euro’luk bir sübvansiyon hesaplandı. Yani ayda 776.10 Euro’ya hak kazanıyor.
İkinci kilitlenme nedeniyle, girişimci parasının hesabına gelmesini her gün almayı umuyor. En kötü durumda, devletin son ödeme tarihi belirlediği 30 Kasım’a kadar sürebilir. O zamana kadar Köprüleme Yardımı I’den istenen tüm fonların ödenmiş olacağına söz veriyor.jh
Redaksiyonun yorumu:
İki Taksi Plakası işleten Taksi girişimcisinin Haziran’dan Ağustos’a kadar 18.406,77 Euro gelir kaybı var. Bunun 3.955,77 Euro sübvansiyon olarak geri alabildi. Bu beşte birden fazla yardım anlamına geliyor. Özellikle Berlin’in taksi şirketleri şu anda üç kez cezalandırılıyor. Bir yandan vaat edilen Kasım ayında kilitlenme sayesinde Kasım yardımının muhtemelen taksi ticaretine faydası olmamasıdır. Öte yandan, şu andan itibaren yaklaşık 5.000 dikkatsizce ve sorumsuzca kayıtlı ve çoğunlukla yasadışı çalışan Limuzinler ve son olarak da Berlin Tegel havaalanının durdurulması nedenler olarak gösterilebilir. Bir hatırlatma olarak: şu anda yaklaşık 7.300 Berlin taksisinden sadece 250’sinin yeni Berlin havaalanı BER’de durağa girmesine izin verilmektedir.
Başlık Sembolik Fotoğraf: Pixabay
