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Start Sicherheit

Mit Teamevent zur geringeren Schadensquote

von Remmer Witte
28. Juli 2025
Lesedauer ca. 3 Minuten.
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Fahrsicherheitstraining acht-elf-elf Das Taxi Gmbh
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Wo viel gefahren wird, geht auch viel kaputt – das ist die leidvolle Erfahrung vieler Taxi- und Mietwagenunternehmen. Regelmäßige Fahrsicherheitstrainings können die Schadenquote senken. Und als Teamevent macht es auch noch Spaß – die Bilder des Acht-Elf-Elf-Taxi-Teams aus Oldenburg sprechen für sich.

Taxi ist wertvoll, denn wer sich neben oder hinter einen Chauffeur sitzt, kann sich darauf verlassen, dass er von einem Straßenprofi gefahren wird. Damit dies gewährleistet ist, erfüllen viele Taxibetriebe und deren Fahrerinnen und Fahrer mehr als nur die gesetzlichen Vorgaben. Schon seit knapp vierzig Jahren interpretiert beispielsweise das Acht-Elf-Elf-Team die gewerbliche Fahrgastbeförderung in der Weser-Ems-Metropole Oldenburg in Niedersachsen anders als gewöhnlich und ist dabei erfolgreich. So gehörten zum Beispiel von Anfang an regelmäßige Fahrsicherheitstrainings zum Programm. Wer neu ins Team kommt, wird zeitnah geschult. Erleichtert wird diese Maßnahme durch die Unterstützung der Berufsgenossenschaft (BG Verkehr), die solche Trainings schon seit Jahrzehnten finanziell unterstützt. Dank einer niedrigen Schadensquote zahlt sich der Einsatz für das Unternehmen aus. Im Gegensatz zu vielen anderen Taxi- und Mietwagenunternehmen halten sich nämlich die Versicherungsprämien bei der Acht-Elf-Elf Das Taxi GmbH seit Jahren in einem erträglichen Rahmen.

Aus Termingründen werden viele der Trainings, insbesondere für die neuen Teammitglieder, dabei über den ADAC in Bremen gebucht. Sind wieder zwei oder drei Neue dabei, dann sucht man einen passenden Termin und los geht’s. Aber solche Trainings in Gruppe mit vielen anderen „normalen“ Verkehrsteilnehmern sind natürlich etwas anderes als ein Team-Event, an dem ausschließlich Taxi-Kollegen teilnehmen. Hat man dann noch das Glück, einen ausgebildeten Trainer für solch ein Event zu gewinnen, der parallel auch noch selber Taxi fährt, dann ist der Spaß neben dem Lernen natürlich vorprogrammiert.

Hayrettin Şimşek ist Taxiunternehmer in Berlin, ausgebildeter Fahrsicherheitstrainer und unterstützt zudem redaktionell die Taxi Times-Redaktion. Die perfekte Kombination für das Acht-Elf-Elf-Team. Bereits auf der letzten Taximesse wurde Şimşek für ein solches Teamtraining mit 12 Teilnehmern gebucht. Nur drei Monate später wurde das Event gleich noch einmal wiederholt. Die Acht-Elf-Elf Das Taxi GmbH verfügt über knapp 40 Taxis und setzt dabei knapp 150 Mitarbeitende ein. Daher gibt es also immer wieder Bedarf, ein solches Training auch zu wiederholen.

In einem solchen Training geht es – neben dem Spaß, der dabei nie zu kurz kommt – darum, die Möglichkeiten, aber auch Grenzen der Physik auszuloten, die mit den modernen Fahrassistenzsystemen in der jüngeren Vergangenheit in ganz neue Dimensionen vorgestoßen ist. Im Zweifel ist dennoch immer der Pilot oder die Pilotin verantwortlich, wenn es trotzdem mal kracht. Das fängt bei der jahreszeitabhängigen Wahl der Reifen an und endet beileibe nicht bei der richtigen Sitzposition und Spiegeleinstellung. Im Zweifel ist es wichtig, dass sich der Fahrer in einer Gefahrensituation auch traut, das Richtige zu tun. Und was dabei vor 20 Jahren vielleicht noch das Richtige war, muss es heute nicht mehr unbedingt sein.

Neben dem Wissen darum, wie sich das Auto in Ausnahmesituationen beherrschen lässt, ist es aber vor allem auch das Training – oft auch über Versuch und Irrtum – was in einem sicheren Umfeld probieren und üben lässt. Und so sind auch viele Aha-Momente für die Teilnehmer solcher Trainings mehr oder weniger vorprogrammiert. Und dieses Versuchen, Scheitern, Lernen und Probieren macht unter Gleichgesinnten natürlich viel mehr Spaß als beispielsweise als Taxler in einer Gruppe von Fahranfängern. rw

Beitragsfoto: Impressionen vom Acht-Elf-Elf-Fahrsicherheitstraining in Halen bei Cloppenburg. Fotos: Remmer Witte

Tags: acht-elf-elf Das Taxi GmbHADACFahrsicherheitstrainingHalenSchadensquoteVersicherungsprämie
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Remmer Witte

Nach über 40 Jahren als Fahrer, Disponent und Chef im Taxi- und Mietwagengewerbe ist der Niedersachse heute unter anderem für einen taxinahen Dienstleister aktiv. Seine Themen sind die Branchenzukunft und -politik und die kleinen Dinge im Alltag des Gewerbes.

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