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Mobilitätsausschuss setzt den Münchner Radentscheid weiter um

von Simon Günnewig
29. Juni 2023
Lesedauer ca. 2 Minuten.
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Mobilitätsausschuss setzt den Münchner Radentscheid weiter um
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Mit drei weiteren beschlossenen Maßnahmen wird die LH München die Radinfrastruktur in der Stadt weiter ausbauen. Einige Fahrzeugfahrstreifen müssen weichen, aber auch einem Taxistand droht die Versetzung.

Die Umgestaltung der Martin-Luther-Straße und des Giesinger Bergs sowie der Rheinstraße und der Domagkstraße wurden vom Mobilitätsausschuss bereits beschlossen. Mit den Maßnahmen will man eine Radinfrastruktur entsprechend des Radentscheids schaffen, um den Komfort für Fußgänger und die Schulwegsicherheit zu erhöhen.

Die wichtigste Änderung am Giesinger Berg wird sein, dass stadteinwärts in Zukunft nur noch eine Fahrspur für Autos zur Verfügung steht. Bei der Maßnahme in der Rheinstraße werden die Fuß- und Radwege verbreitert und insbesondere an den Kreuzungen wird die Sicherheit deutlich erhöht. Dafür werden allerdings einige Parkplätze wegfallen. Der Kfz-Verkehr bleibt mit weiterhin einer Fahrspur je Richtung sowie Linksabbiegespuren am Bonner Platz und an der Kreuzung mit der Leopoldstraße erhalten.

In der Domagkstraße will man durch überbreite Fahrspuren und separate Linksabbiegespuren in den Kreuzungsbereichen verhindern, dass der Verkehrsfluss des Auto- bzw. des Busverkehrs beeinträchtigt wird. Im Rahmen der Umgestaltung entfallen einige Parkplätze entlang der Domagkstraße. Der Taxistandplatz Domagk- Ecke Leopoldstraße sowie einige E-Ladesäulen werden verlegt.

Bei der Auswahl der Maßnahmen hat sich die Stadt auf langfristig angelegte Untersuchungen verlassen. So werden die Maßnahmen dort umgesetzt, wo man einen ansteigenden Radverkehr beobachten konnte, oder wo der KFZ-Verkehr deutlich abgenommen hat.

Münchens zweite Bürgermeisterin Katrin Habenschaden zeigt sich mit den Plänen zur Umgestaltung der Stadt zufrieden.: „Dem Stadtrat ist ein guter Kompromiss gelungen: Die Situation für den Rad- und Fußverkehr wird in allen drei Straßen verbessert, ohne den Autoverkehr dabei spürbar einzuschränken.“ sg

Vorher/Nachher Beisspiel für die Umgestaltung der Lindwurmstraße.

Beitragsfoto: Symbild Radentscheid. Foto: Pixabay

Tags: DomagkstraßeKatrin HabenschadenMünchenRadentscheid
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Simon Günnewig

Als „Redakteur Technik“ betreut er die Fahrzeug- und Zubehör-Themen in den klassischen Print und Onlinekanälen der Taxi-Times. Weiterhin ist er Ansprechpartner für Bewegtbild und digitale Distribution der Taxi Times Inhalte.

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