„Hukuk Devletin provokasyonu“ – Bu hafta GVN’in CEO’su VW’nin yan kuruluşu Moia’yı sert eleştirdi. Daha sonra Aşağı Saksonya Ekonomi Bakanı’nın sessizliği derin bir içgörü sağlıyor ve anayasal durumumuzun hala siyaset tarafından doğru bir şekilde yorumlanıp yorumlanmadığı konusunda ciddi şüpheler uyandırıyor.
28 Şubat 2018 Çarşamba akşamı saat yedi buçuk civarında. Benjamin Sokoloviç, avukat ve Ulaştırma Ticari Niedersachsen GVN’de Alman Derneğin müdürü, böylece Yolcu Taşıma Kanununa PBefG karşı onay verilen VW’nin Moia’ya özel düzenleme hakkı verilmesini eleştirdi. Sokoloviç, Moia’nın paylaşılan yolculuk fikrinin „yeni bir ulaşım modu“ olmaktan çok uzak olduğunu ve böylece yetkili makamlar tarafından talep edilen özel iznin verilmesini açıkça tartışıyor ve doğru bulmadığınıda açıkladı.
Moia Onaylama Dairelerinden tüm kendilerine göre uygun bulduğu yöntemleri denemek istiyor. Açıkça niyetleri belli oluyor – Kanunları istediğim gibi ayarlatırım.
Sokolovic haklı: Hukuk Devletin provokasyonu ve bu hakk-ı hiç kimseye verilmemesi gerektiğini bildiriyor, hangi büyük ekonomi devi gelse bile farketmez.
Moia’nın arkasında Volkswagen bulunuyor ve dünyanın en büyük araç üreticisi, yöneticilerinin hukuk kurallarına karşı „bulutlu bir ilişki“ geliştirdiklerini bilmeyen kalmadı aslında. Hile yazılımları bu durumu gösteriyor ama daha fazla endişe verici olan şey, siyasetin müdahale etmemesi.
Sokoloviç sözlerini doğrudan Aşağı Saksonya Ekonomi Bakanı Dr. Bernd Althusmann yöneltti. Ve birdahaki arkasından konuşan Althusmann GVN üyelerine bir selamlamadan sonra Otobüs ve Yük Taşımacılık hakkinda on dakika boyunca konuştu ama Moia ile hiç yorum yapmadı.
Seçmenler tarafından seçilmiş bir Politikacının Kanunları koruması görevlerinden bir değilmi ki?
Bir Ekonomi Bakanına eyaletinde en büyük işvereninin yan kolu Kanunları ihlâl etmesinden haber veriliyor ve o ne yapıyor: susuyor. Bu sanki bir maçta Hakemin faul yapıldığı hâlde düdük çalmaması gibi.
Belki de oyunun kurallarının artık siyaset tarafından dikte edilmediği üzücü bir ihtimal. Eğer öyleyse, takımları ve hakemleri tamamen değiştirmenin zamanı geldi demektir. jh
Grafik: Taxi Times
