„Geht Hamburg auch in München?“ Mit dieser Frage beschäftigt sich die frisch erschienene Regionalausgabe der Taxi Times München. Das Magazin vergleicht die unterschiedliche Resonanz auf die Elektro-Taxi-Fördermaßnahmen und begibt sich auf Ursachenforschung. Ein zweiter Schwerpunkt der Ausgabe ist eine Bewertung der PBefG-Novelle.
27 Münchner E-Taxis in 3,5 Jahren, 150 E-Taxis (beantragt) in weniger als 3,5 Wochen. Deutlicher als mit diesen Zahlen lässt sich die Diskrepanz nicht ausdrücken, mit denen Münchner und Hamburger Taxiunternehmer auf die jeweiligen Förderangebote der beiden Städte für die Umstellung auf E-Taxis reagieren.
Taxi Times München schildert die Unterschiede der beiden Förderprojekte, berichtet von Erfahrungen der Münchner E-Taxi-Pioniere und gibt einen Überblick über die wichtigsten aktuellen Taximodelle mit Elektroantrieb.
Neben dem Einsatz von E-Taxis analysiert das Magazin zudem die vom Bundestag beschlossenen Änderungen des Personenbeförderungsgesetzes und beschreibt die künftigen Optionen, die nun speziell der Münchner Genehmigungsbehörde offenstehen – wenn Sie denn nur wollen.
Die Ausgabe hat eine Auflage von 5.000 Exemplaren und wird an Münchner Taxiunternehmen und Fahrer verschickt sowie an wichtigen Taxi-Hotspots ausgelegt. Interessenten außerhalb Münchens können Exemplare unter [email protected] bestellen (Mindestabnahmemenge 5 Exemplare).
Weitere Themen der Taxi Times München:
- TVM goes Bayern: Der Taxiverband München wird künftig Taxiverband Bayern heißen. Vorstand Florian Bachmann schildert, warum es zur landesweiten Ausweitung der gewerbepolitischen Aktivitäten kommt.
- IsarFunk goes Courier: In diesem Jahr hat die Münchner Taxizentrale als weiteres Geschäftsfeld einen Kurierdienst gestartet. Man ermöglicht so schnelle Besorgungs- und Lieferfahrten zum Festpreis, die dank intelligenter Software auch gebündelt werden können. Kundenbetreuer Jürgen Dinter zieht eine erste Bilanz.
- Fahrgastservice: Ein Pilotprojekt der Telekom ermöglicht kunden- und unternehmensspezifisches Infotainment im Taxi.
- Taxivertreter in der IHK: Für die Wahlen der IHK München und Oberbayern hatten sich zwei Kandidaten beworben. Taxi Times München stellt beide vor.
- Rückblick und leere Spalte: Im März hatten sich rund 500 Taxis nach einer Sternfahrt auf der Theresienwiese versammelt. Über deren Forderungen berichtet die Ausgabe auf einer Doppelseite, über die politische Resonanz in einem (leeren) Infokasten.
- Positive Stadtpolitik: Das Frauen-Nacht-Taxi, bei dem die Stadt Taxifahrten bezuschusst, wurde verlängert.
- Unausgereifte Stadtpolitik: Aus den temporären breiten Pop-Up-Radwegen werden in fünf Münchner Hauptstraßen Dauereinrichtungen. Vergessen wurden dabei die Folgen, die das für den Taxi-Alltag hat. red
Alle Fotos: Taxi Times
