Serie Elektro‑Taxis, Teil 2: Taxi Electric wollen die Besten sein“
Fahren künftig nur noch Elektro-Taxis? Und wenn ja, ab wann und welche Modelle? Unsere Serie zeigt die taxitauglichen Entwicklungen und berichtet über erste Einsätze im Schichtbetrieb.
Das drei Jahre alte E‑Taxiunternehmen Taxi Electric in Amsterdam ist vermutlich der weltweit größte Nutzer des Nissan Leaf. In seiner Flotte gibt es zwei Versionen davon. Ideal geeignet für viele Kurzstreckenfahrten. Obwohl Amsterdam im Hinblick auf die Aufladung von Elektroautos exzellent aufgestellt ist, können die E-Taxis aufgrund der unmittelbaren Nähe des Unternehmens zum Stadtring auch (schnell) zu Hause aufgeladen werden (entweder 30 Minuten oder 4-8 Stunden). „Ich gebe lieber einen Euro für eine Aufladung hier aus, als acht Euro in der Stadt“, sagt Geschäftsführer Ruud Zandvliet, der das Unternehmen zusammen mit Edvard Hendriksen gegründet hat.
Das Unternehmen Taxi Electric in Amsterdam, welches vor kurzem seinen dritten Geburtstag gefeiert und bereits über 2.000.000 elektrische Kilometer zurückgelegt hat, ist ein wirklich ungewöhnliches Taxiunternehmen. Seine Taxiflotte besteht mit 25 Nissan Leafs – ein Mix aus Leafs 1.0 und 2.0 – sowie 10 Tesla S Modellen nicht nur komplett aus Elektroautos, was es wahrscheinlich zum weltweit größten Taxiunternehmen macht, das ausschließlich mit E-Taxis arbeitet. Es verfügt zudem auch über ein anderes Geschäftsmodell: ausschließlich angestellte Fahrer in einer Stadt, in der …
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Foto: Taxi Electric
