Freitag, 5. Dezember 2025
  • Anmelden
+49 8634 2608577
  
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Taxi ist wertvoll!
  • Taxitarif
    • Taxitarife in Deutschland und Österreich: der aktuelle Stand
    • Taxitarifmeldungen
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Abonnement
  • Service
    • Abonnement
    • Bestellung einzelner Ausgaben
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
  • Start
  • Taxi ist wertvoll!
  • Taxitarif
    • Taxitarife in Deutschland und Österreich: der aktuelle Stand
    • Taxitarifmeldungen
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Abonnement
  • Service
    • Abonnement
    • Bestellung einzelner Ausgaben
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
Start Türkisch

Şirkete geri dönüş yükümlülüğünün kontrolü ve yasal sınırları

von Hayrettin Şimşek
21. Mai 2018
Lesedauer ca. 2 Minuten.
0
PBefG und Sommerzeit: Eine „simple Realitätsprüfung“

Grafik: Taxi Times

Werbung
 

Limuzin Şirketleri ve sorumsuz Politikacılar geri dönüş zorunluluğunu ortadan kaldırmak istiyorlar. Taksi Sektörü buna karşı duruyor. Hâlbuki şu anki tamamen değersiz. Bir plan B’ye ihtiyaç var.

Grafik: Taxi Times

 

Daha ne zamana kadar YolcucTaşımacılık Kanundaki geri dönüş zorunluluğu kalacak? Uber ve CleverShuttle gibi Şirketler ayrıca
Son zamanlarda daha FDP Partisindeki Daniela Kluckert gibi Politikacılar aynı Uber ve CleverShuttle gibi istediklerini savunmaya başladılar. FDP’ci geçen haftanın başında BZP tarafından düzenlenen bir Konferansında çevre ve ekonomik olmadığını düşünüyor. Uber gibi Şirketlerin açısından geri Şirkete dönüşün kaldırılması önemli ama Yolları ve diğer alanları fuzuli kullanmaları mantıksız geliyor ve Politikacılar daha hâlâ Uber’in Adamlarının ağızına bağlıymış gibi donüş zorunluluğun kaldırılması daha iyi olacağından karar vermek istiyorlar.
Aslında dönüş zorunluluğunu başka bir açıdan kaldırılma nedenini soru hâline getirmek gerekiyor. Son yıllara göre sorun yoktu. Limuzin Şirketlerin (Sabit)-Müşterileri daha çok bekleme pahasına ve daha da pahalılığı göze alıp daha iyi bir Hizmet karşılığında Limuzine razılı ve hattâ an-i siparişlerden uzak duruyor.

Birde ucuz hizmet sağlayan ve kaliteye önem vermeyen Limuzin Şirketleri var. Son zamanlarda kontrolsüz bir şekilde çoğalmaktalar ve Şoförleri imtana girmeden imkân sahib-i oluyorlar.
Müşterilere aynı Taksideki gibi hızlı bir ulaşımdan söz ediyorlar ve geri dönüş zorunlulukla bunu sadece kanunları ihlâl ederek tutabiliyorlar ve Taksicilerin hakkını yiyorlar. Müşterilerin yoğun olabileceği alanların yakınlarında hakları olmadan bekliyorlar.
Geçen hafta Aachen’da Taksiciler Taksileriyle Şehir Mekezinde araba konvoyu düzenlediler. Istekleri Limuzin Şirketlerin kontrol edilmesi ve yeni Limuzin sayısının artmaması. Son istekleri mümkün değil çünkü 12. Anayasasına karşı (Selbest Meslek Seçme Hakkı).
Geri Şirkete dönüş zorunluluğunda yasal barajlar altında kısıtlı. Sadece Polis Limuzin Aracını akan trafikten durdurup kontrol edebiliyor.
Yani kontröle ulaşmak için tek mantıklı yol Limuzinlere Taksi’deki gibi Camda Numara veya Plakasında sadece Limuzine özel bir Harf-kombinasyonu olması olacaktır. Veya dijital kayıtlanmış sürüş Belgesini yanında taşıma mecburiyetin olması. Gerçeği: Birşeylerin yapılması. Jh

Tags: geri dönüş zorunluluğuLimuzinTaksi
TeilenTweetSendenSendenTeilenTeilen

Hayrettin Şimşek

Der Taxiunternehmer ist in Berlin in der Tagschicht im Einsatz. Neben eigenen Beiträgen unterstützt er die Redaktion bei der Themenrecherche, betreut die ‚sozialen Kanäle‘ von Taxi Times und übersetzt zahlreiche Beiträge ins Türkische.

Ähnliche Artikel

Iyi Bayramlar
Taxi Times

İyi Bayramlar

12. Mai 2021
BG Verkehr in diesem Jahr ohne Beitragserhöhung
Steuern

BG Verkehr de bu yıl Prim değişmiyor

8. Mai 2021

Schreibe einen Kommentar Antwort abbrechen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Top-Themen unserer Regionalseiten

Berlin

Uber-Problem in Brandenburg: Minister Tabbert in der Kritik

Hamburg

Hamburgs Tarifkorridor wurde kontrovers diskutiert

München

Taxizentrale ändert Vermittlung der Bahntaxi-Fahrten

Werbung
 
 
Werbung
 
Taxi Times

Taxi Times ist eine Informationsplattform, die mit Printmedien, über Internet und soziale Medien, per Newsletter und über einer eigenen Taxi Times App sowie einen YouTube-Kanal über die Themen der gewerblichen Personenbeförderung in Deutschland, Österreich und der Schweiz berichtet und dabei auch stets den Blick auf die internationale Taxiszene richtet.

  • Kontakt
  • AGB
  • Impressum
  • Datenschutz

© 2025 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche

Werben auf taxi-times.com

Sie wollen ihr Produkt auf taxi-times.com bewerben? Wir bieten ihnen viele Möglichkeiten, sowohl Digital als auch in Print. Details finden Sie in den Mediadaten.

Mediadaten

Newsletter Anmeldung

Willkommen bei Taxi Times!

Melden Sie sich mit Ihrem Account an.

Passwort vergessen?

Rufen Sie Ihr Passwort ab

Bitte geben Sie Ihren Benutzernamen oder Ihre E-Mail-Adresse ein, um Ihr Passwort zurückzusetzen.

Anmelden
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Abonnement
  • Taxi ist wertvoll!
  • Taxitarife
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Service
    • Abonnement
    • Bestellung einzelner Ausgaben
    • Newsletter
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Abonnement kündigen
  • Taxi Times | Berlin
  • Taxi Times | Hamburg
  • Taxi Times | München

© 2025 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche.

Diese Website benutzt Cookies. Wenn Sie die Website weiter nutzen, gehen wir von Ihrem Einverständnis aus.