Freitag, 5. Dezember 2025
  • Anmelden
+49 8634 2608577
  
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Taxi ist wertvoll!
  • Taxitarif
    • Taxitarife in Deutschland und Österreich: der aktuelle Stand
    • Taxitarifmeldungen
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Abonnement
  • Service
    • Abonnement
    • Bestellung einzelner Ausgaben
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
  • Start
  • Taxi ist wertvoll!
  • Taxitarif
    • Taxitarife in Deutschland und Österreich: der aktuelle Stand
    • Taxitarifmeldungen
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Abonnement
  • Service
    • Abonnement
    • Bestellung einzelner Ausgaben
    • Abonnement kündigen
    • Newsletter
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Taxi-Songs
Taxi Times
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
Start Türkisch

Takside FFP2-Maskesi – mecburiyet yoksa tavsiye mi?

von Hayrettin Şimşek
25. Januar 2021
Lesedauer ca. 2 Minuten.
0
Werbung
 

 

Kısıtlamanın uzatılmasına paralel olarak, toplu taşıma için maske gereksinimi de belirtildi. Şu andan itibaren, tıbbi maskeler takılmalıdır. Bu, taksi şoförleri ve yolcuları için ne anlama geliyor? Şimdiye kadar sadece Hamburg bu soruya net bir cevap verdi.

Ağız ve burun koruması, korona salgınının bir sembolü haline geldi. Tıbbi maskeler, özellikle de FFP2 maskeleri, özel filtreli yünlerden yapılmış ve doğru kullanıldığında, aerosoller dahil havadaki partiküllerden kumaş maskelerden veya cerrahi maskelerden daha iyi koruma sağlar.

En azından bu nedenle, toplu taşıma araçlarını bir haftadan fazla bir süredir kullanırken tıbbi maskeler zorunlu hale geldi. FFP2 maskesi gerekliliğinin artık taksi ve limuzin yolculuklarında da tam olarak uygulanabilir olup olmadığı, yönetmeliklerde açıkça düzenlenmemişti. Hamburg, bu belirsizliği ortadan kaldıran şimdiye kadar tek federal eyalet oldu.

Trafik ve hareketlilikten sorumlu yetkili makamları, 22 Ocak’ta taksilerde maske gereksinimi ile ilgili yeni düzenlemeler hakkında bilgi verdi. Buna göre sürücülerin araçta şeffaf kabin olsa bile maske takmaları gerekmektedir. Burada da tıbbi maske gereksinimi geçerlidir. FFP2 maskeleri takarken nefes alma direncinin neden olduğu olası stres nedeniyle cerrahi maskeler de kullanılabilir. Buna ek olarak, yolcunun yönetmeliğin 8. Bölümüne göre tıbbi maske (tıbbi maske tıbbi ağız ve burun maskesi (cerrahi maske) veya teknik olarak daha yüksek koruma standardına sahip koruyucu bir maske takmaması halinde taşıma özellikle reddedilmelidir ve birkaç istisnadan hiçbiri geçerli sayılmayacaktır.

Diğer eyalet, şehirler ve belediyelerde bu tür net ifadeleri bulunmuyor. Taksi birliklerinin tavsiyeleri bu nedenle yoruma dayanmaktadır. Örneğin Federal Taksi ve Limuzin Birliği (BVTM), yolcuları tıbbi maske takmayı genel bir görev olarak görüyor.

Öte yandan, sürücüler söz konusu olduğunda BVTM, sürücülerin her yolcu taşıma yolculuğunda (taksi veya limuzin ve şeffaf kabin veya kabinsiz) bir tıbbi maske takmalarını şiddetle tavsiye ediyor. Bu sadece sürücüleri ve yolcuları korumakla kalmaz, aynı zamanda toplumda güvenlik yaratır.

Bu, diğer federal eyaletlerden farklı olarak, sözde „cerrahi maskelerin“ kabul edilmediği Bavyera’da çok benzer şekilde yorumlanıyor. Oradaki Bavyera taksi ve limuzin şirketlerinin bölgesel birliği (Taksi Bayern) üyelerine bir genelgede iki nedenden dolayı FFP-2 maskesi takmanın önerildiğini belirtti. Bir yandan sürücülerin kendilerini korumaları için, diğer yandan da yolcuların taksi ulaşım araçlarına olan güvenini güçlendirmek. hs

 

Redaksiyonun notu: Bu makalenin yazarı da bir taksi girişimcisidir ve bu nedenle meslektaşlarının çoğu gibi gelir kaybından büyük etkilendi. Her turda maske taktığını söylemeye gerek yok. „Benim için en önemli husus, yolcularımın taksi ürününde maskemle güvenlik ve güven kazanmasıdır.“

Tags: FFP2-MaskenHamburgKoronaTaksi
TeilenTweetSendenSendenTeilenTeilen

Hayrettin Şimşek

Der Taxiunternehmer ist in Berlin in der Tagschicht im Einsatz. Neben eigenen Beiträgen unterstützt er die Redaktion bei der Themenrecherche, betreut die ‚sozialen Kanäle‘ von Taxi Times und übersetzt zahlreiche Beiträge ins Türkische.

Ähnliche Artikel

Hamburger E-Taxentag im neuen Format
Veranstaltungen

Hamburger E-Taxentag im neuen Format

27. November 2025
Plattformkooperationen – Sackgasse oder ein neuer Weg?
Beförderungsrecht

Plattformkooperationen – Sackgasse oder ein neuer Weg?

26. November 2025

Schreibe einen Kommentar Antwort abbrechen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Top-Themen unserer Regionalseiten

Berlin

Uber-Problem in Brandenburg: Minister Tabbert in der Kritik

Hamburg

Hamburgs Tarifkorridor wurde kontrovers diskutiert

München

Münchner Taxifahrer formuliert Brandbrief

Werbung
 
 
Werbung
 
Taxi Times

Taxi Times ist eine Informationsplattform, die mit Printmedien, über Internet und soziale Medien, per Newsletter und über einer eigenen Taxi Times App sowie einen YouTube-Kanal über die Themen der gewerblichen Personenbeförderung in Deutschland, Österreich und der Schweiz berichtet und dabei auch stets den Blick auf die internationale Taxiszene richtet.

  • Kontakt
  • AGB
  • Impressum
  • Datenschutz

© 2025 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche

Werben auf taxi-times.com

Sie wollen ihr Produkt auf taxi-times.com bewerben? Wir bieten ihnen viele Möglichkeiten, sowohl Digital als auch in Print. Details finden Sie in den Mediadaten.

Mediadaten

Newsletter Anmeldung

Willkommen bei Taxi Times!

Melden Sie sich mit Ihrem Account an.

Passwort vergessen?

Rufen Sie Ihr Passwort ab

Bitte geben Sie Ihren Benutzernamen oder Ihre E-Mail-Adresse ein, um Ihr Passwort zurückzusetzen.

Anmelden
Keine Ergebnisse
Zeige alle Ergebnisse
  • Start
  • Abonnement
  • Taxi ist wertvoll!
  • Taxitarife
  • Politik
  • Wettbewerb
  • International
  • Fahrzeuge
  • Service
    • Abonnement
    • Bestellung einzelner Ausgaben
    • Newsletter
    • E-Kiosk
    • Mediadaten
    • Taxi-Termine
    • Abonnement kündigen
  • Taxi Times | Berlin
  • Taxi Times | Hamburg
  • Taxi Times | München

© 2025 Taxi Times - Das Fachmagazin für die Taxibranche.

Diese Website benutzt Cookies. Wenn Sie die Website weiter nutzen, gehen wir von Ihrem Einverständnis aus.